Case IH 3528 (F-519045-02) – Motore ECU (Modulo di Controllo Motore): I valori del sensore NOx a valle non sono plausibili

L'Unità di Controllo Motore sta ricevendo letture dal sensore NOx a valle (post-SCR) di ossido di azoto (NOx) che non corrispondono ai valori attesi in base al carico motore corrente, alle temperature di scarico e alle velocità di dosaggio del DEF (AdBlue). Questo genera di solito un avviso 'Errore SCR' e può causare una limitazione del momento motore (derate) se non viene risolto.

• VESTRUM CVX
• Magnum (180, 190, 200, 210, 220, 225, 235, 240, 250, 260, 280, 290, 310, 315, 340, 370, 380)
• Steiger (350 to 600)
• Quadtrac (370 to 620)
• Farmall (110A to 140A)
• Maxxum (115 to 150)
• Puma (150 to 220)
• 240 Series
• 5130
• 6130
• 7130
• 7230
• 8230
• 9230
• 2240
• 4430
• Titan 3030
• Titan 3530
• Titan 4030
• Titan 4530
• 521F
• 621F
• 821F
• 921F
• 1021F
• 1121F

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   Controlla i codici complementari (es. 3529, 3530 o 3533). Se presenti, diagnosticare prima problemi con il cavo o i connettori.

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   Ispezionare il cavo del sensore NOx a valle per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cattive connessioni elettriche ai contatti.

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   Verificare che il fluido DEF non sia contaminato e che la valvola di dosaggio DEF funzioni correttamente.

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   Controllare la presenza di una perdita di scarico a monte del sensore, che può alterare le letture NOx.

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   Spegnere la macchina e scollegare la batteria

   Spegni la macchina e scollega la batteria per evitare picchi elettrici. Assicurati che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato, poiché i sensori NOx funzionano a temperature estremamente elevate.

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   Individuare il sensore NOx a valle

   Individua il sensore NOx a valle. È montato nel tubo di scarico dopo il catalizzatore/muffola SCR.

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   Scollegare il connettore elettrico

   Scollega il connettore elettrico che collega il modulo del sensore NOx (ballast) al cavo di collegamento della macchina.

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   Svitare il modulo del sensore

   Svitare il modulo del sensore dal supporto di montaggio.

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   Svitare il sensore di misura

   Utilizzare una chiave o una chiave a bocca specifica per sensori NOx/O2, rimuovere con attenzione il sensore di misura dal boss del tubo di scarico. (Potrebbe essere necessario utilizzare olio penetrante se i filetti sono bloccati).

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   Installare il nuovo sensore di misura NOx

   Installare il nuovo sensore di misura NOx nel boss del tubo di scarico e stringere al valore specificato dal produttore.

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   Montare il nuovo modulo del sensore

   Montare il nuovo modulo del sensore e ricollegare il cavo elettrico.

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   Ricollegare la batteria

   Ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici

   Connettere un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 3528. Il sistema potrebbe richiedere un ciclo di funzionamento o una rigenerazione forzata in posizione fissa per verificare la riparazione e cancellare lo stato di derate SCR.