Case IH 3526 (DTC E28E) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC): Malfunzionamento interno del sensore NOx a valle (Errore di cortocircuito)
Descrizione del problema
Questo codice indica che il sistema ha rilevato un cortocircuito all'interno del sensore NOx a valle o nel suo circuito immediato, che monitora i gas di scarico dopo che hanno attraversato il catalizzatore a riduzione catalitica selettiva (SCR).
Si applica a queste macchine
10 macchine- MAXXUM T4E
- Axial-Flow Combines 240 Series (7240, 8240, 9240)
- Farmall Tractors 110A
- Farmall Tractors 120A
- Farmall Tractors 130A
- Farmall Tractors 140A
- Farmall Tractors 40-45-50 series
- Magnum Tractors 180
- Magnum Tractors 335
- Magnum Tractors Pro series
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore NOx a valle per verificare eventuali danni, fusione o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a massa o alla tensione della batteria
Disconnettere il sensore NOx e ispezionare i contatti all'interno del connettore per verificare corrosione, umidità o contatti piegati che potrebbero causare un cortocircuito.
Verificare che il sensore riceva la giusta alimentazione e che il circuito di massa sia intatto
Controllare i fusibili relativi al sistema di dosaggio SCR e ai sensori NOx per verificare che un cortocircuito non abbia danneggiato la protezione del circuito
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici.
Localizzare il sensore
Localizzare il sensore NOx a valle sul tubo di scarico (posizionato dopo il catalizzatore a riduzione catalitica selettiva (SCR)).
Disconnettere
Staccare il connettore elettrico dal modulo del sensore NOx.
Rimuovere
Utilizzare un attrezzo specifico per il sensore NOx o una chiave inglese per svitare con attenzione il sensore dal bung del tubo di scarico. (Potrebbe essere necessario utilizzare un olio penetrante se il sensore è bloccato a causa del calore dell'escavatore).
Installare
Avvitare il nuovo sensore NOx a valle nel bung del tubo di scarico e stringerlo secondo le specifiche di coppia del produttore.
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore elettrico del sensore nel cavo della macchina.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria, utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto inattivo 3526 / E28E e far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Sensore di ossido di azoto (NOx) a valle
47688088Assicurarsi di acquistare il sensore a valle (uscita), poiché i sensori a monte (ingresso) spesso hanno lunghezze di cavo e calibrazioni diverse.
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84422747Assicurarsi di acquistare il sensore a valle (uscita), poiché i sensori a monte (ingresso) spesso hanno lunghezze di cavo e calibrazioni diverse.
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84414466Assicurarsi di acquistare il sensore a valle (uscita), poiché i sensori a monte (ingresso) spesso hanno lunghezze di cavo e calibrazioni diverse.
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5WK97262Riferimento incrociato per sensori di tipo Continental/VDO. Assicurarsi di acquistare il sensore a valle (uscita).
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo