Case IH 3525 – Unità di Controllo Motore (EDC) o Modulo di Controllo Veicolo (VCM): Malfunzionamento interno del sensore NOx a valle (Errore di circuito aperto)

Il sistema ha rilevato un circuito elettrico aperto all'interno del sensore NOx a valle, che è responsabile del monitoraggio dei livelli di NOx e ossigeno nei gas di scarico dopo che passano attraverso il catalizzatore a riduzione catalitica selettiva (SCR).

• Steiger T4B
• 240 Series Axial-Flow Combines (5140, 6140, 7140, 7240, 8240, 9240)
• Magnum (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340)
• Puma (140, 145, 150, 165, 185, 200, 220)
• Maxxum (115, 125, 135, 145, 150)
• Farmall (110A, 120A, 130A, 140A)
• Steiger 4WD series
• Patriot (2250, 3240, 3340, 4440)
• Titan (3040, 3540, 4040, 4540)

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   Controllare la tensione del sistema alla batteria e all'alternatore, poiché una bassa tensione (spesso causa di SPN 168) è una causa comune di codici di guasto memorizzati diagnosticati in modo errato.

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   Ispezionare fisicamente il cavo di collegamento che porta al sensore NOx a valle per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o un connettore a 5 pin MCON scollegato/ossidato.

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   Controllare i codici del sensore NOx a valle (ad esempio 3526, 3528 o 3529) che potrebbero aiutare a isolare il problema.

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   Spegnere la macchina

   Spegnere l'accensione della macchina e disattivare l'interruttore di disconnessione della batteria principale per garantire che il sistema di scarico sia freddo e che l'ECU sia spento.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore NOx a valle. È posizionato nel tubo di scarico direttamente dietro (a valle) del catalizzatore SCR.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere il connettore elettrico (tipicamente un connettore a 5 pin) dal cavo di collegamento della macchina.

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   Rimuovere il sensore

   Svitare e rimuovere il sensore NOx difettoso dal tubo di scarico.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore NOx sostitutivo nel bung del tubo di scarico e stringerlo alle specifiche di coppia del produttore. (Nota: I danni ai filetti durante la rimozione/instalazione annullano l'elaborazione della sostituzione per questi sensori).

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   Riconnettere il cavo

   Ricollegare il connettore elettrico a 5 pin al cavo.

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   Cancellare i codici e verificare

   Ripristinare l'alimentazione della batteria, collegare uno strumento di diagnostica (ad esempio Case IH EST), cancellare il codice di guasto 3525 non attivo e far funzionare il motore per verificare che il sistema SCR legga correttamente i livelli di NOx senza generare un errore di circuito aperto.