Case IH 3518 (DTC 2AC4) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): La tensione del sensore della temperatura ambiente è inferiore a quella prevista

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore della temperatura/umidità ambiente che è inferiore al valore minimo accettabile. Questo è generalmente causato da un cortocircuito a terra nel cavo del sensore, un connettore scollegato o un guasto interno del sensore stesso.

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   Ispezionare visivamente il cavo del sensore della temperatura/umidità ambiente per verificare danni, fusione o punti di schiacciamento che potrebbero causare un cortocircuito a terra.

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   Staccare il sensore e ispezionare i contatti del connettore per verificare corrosione, contatti piegati o ingresso di umidità, che possono ridurre la tensione del segnale.

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   Eseguire un test di tensione con la chiave ON (motore spento) utilizzando un tester per verificare che il connettore del sensore riceva la tensione di riferimento di 5V corretta dal ECU e abbia un buon collegamento a terra.

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   Verificare la continuità del cavo del segnale dal connettore del cavo del sensore al pinout del ECU.

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   Se i cavi, la tensione di riferimento di 5V e il collegamento a terra sono tutti intatti, il sensore ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Spegnere la macchina

   Spegnere la macchina e attivare l'interruttore di disconnessione principale della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzare il sensore

   Trovare il sensore della temperatura/umidità ambiente sul tubo di aspirazione o sull'ingresso dell'aria condizionata.

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   Staccare il sensore

   Premere la levetta di rilascio del cavo estrarre delicatamente il connettore dal sensore.

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   Rimuovere il sensore

   A seconda dello stile di fissaggio, svitare il sensore dal corpo di aspirazione o rimuovere i viti di fissaggio che lo tengono in posizione.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il sensore di ricambio. Se è filettato, verificare che l'anello di tenuta sia correttamente posizionato e non stringere eccessivamente per evitare di rompere la carcassa in plastica.

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   Ricollegare il cavo

   Inserire nuovamente il cavo elettrico fino a sentire il clic di fissaggio sicuro.

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   Cancellare i codici

   Ristabilire l'alimentazione della batteria. Accendere la chiave e utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per cancellare il codice inattivo 3518 / 2AC4. In alternativa, far partire il motore; se il ECU rileva un intervallo di tensione corretto, il codice potrebbe passare da Attivo a Inattivo sul display del cabina.