Case IH 3514-04 - DEC – Motore Controllo Modulo (ECM) o Veicolo Controllo Modulo (VCM): circuito elettrico difettoso per il rifornimento del sensore a 12 volt, istanza 2, tensione inferiore al normale

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione di riferimento a 12 volt fornita a un gruppo specifico di sensori (Istanza 2 / Alimentazione 6) è scesa al di sotto del range operativo accettabile. Questo è quasi sempre causato da un corto a terra nel cavo o da un corto interno in uno dei sensori alimentati da questo circuito specifico.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger
• Magnum
• Puma
• Axial-Flow combines

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   Verificare la batteria e la tensione del sistema della macchina per assicurarsi che il modulo ECM/VCM riceva una potenza base corretta.

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   Identificare quali sensori sono alimentati dal circuito a 12 volt dell'istanza 2 (spesso include sensori di velocità, giri o di attrezzatura).

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   Scollegare i sensori su questo circuito uno alla volta. Se la tensione torna normale (o il codice di guasto attivo cambia in un guasto a circuito aperto), il sensore scollegato è internamente cortocircuitato.

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   Ispezionare il cavo tra il modulo ECM/VCM e i sensori per verificare se ci sono graffi, cavi schiacciati o isolamento fuso che causano un corto a terra.

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   Ispezionare i contatti del connettore ECM/VCM per verificare la presenza di corrosione, umidità o contatti piegati.

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   Con la batteria scollegata, utilizzare un tester per misurare la resistenza del circuito di alimentazione del sensore a terra per confermare la presenza di un corto.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore chiave e scollegare la batteria della macchina.

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   Sostituire il sensore difettoso

   Se un sensore è stato identificato come internamente cortocircuitato durante il passo di isolamento del guasto, rimuoverlo e installarne uno di ricambio.

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   Riparare il cavo

   Se il cavo è difettoso, individuare la sezione danneggiata e riparare il cavo utilizzando metodi di saldatura e tubo termorestringente approvati OEM o sostituire la sezione danneggiata del cavo utilizzando un kit per la riparazione del cavo.

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   Ricollegare i componenti

   Ricollegare tutti i sensori e verificare che i connettori del modulo ECM/VCM siano stretti e fissi.

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   Ripristinare l'alimentazione

   Ricollegare la batteria e mettere l'interruttore chiave in posizione ON.

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   Cancellare i codici di guasto

   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per cancellare i codici di guasto inattivi dal modulo.

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   Verificare la riparazione

   Avviare il motore e far funzionare la macchina per verificare che il codice di guasto 3514-04 non ritorni.