Case IH 3511-04 - VCM – VCM: Tensione bassa del rifornimento 5V del sensore #3

Il controller rileva che il circuito di riferimento a 5 volt #3 sta funzionando al di sotto del suo valore normale (cortocircuitato a terra). Questo significa che un sensore su questo circuito 5V ha subito un guasto interno e sta riducendo la tensione di riferimento, oppure il cavo di collegamento è cortocircuitato a terra.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger
• CVX series
• STS Combines (9470, 9570, 9670 STS)

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   Verificare la tensione complessiva del sistema elettrico del veicolo (batteria e uscita del alternatore) per garantire che il VCM riceva l'alimentazione base corretta.

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento per il circuito del rifornimento 5V del sensore #3 per verificare se ci sono graffi, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a terra.

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   Eseguire un test di caduta del sensore: disconnettere i sensori del rifornimento 5V #3 uno alla volta. Se la tensione di riferimento torna normale quando un sensore specifico viene scollegato, quel sensore è internamente cortocircuitato.

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   Ispezionare i connettori del VCM per verificare l'ingresso di acqua, pin piegati o corrosione che potrebbero collegare il rifornimento 5V a un pin a terra.

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   Scollegare la batteria

   Scollegare sempre la batteria prima di riparare i cavi o sostituire i moduli.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito a terra nel cavo, saldare e riparare il cavo danneggiato utilizzando connettori termorestringenti approvati OEM, oppure sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Sostituire il sensore difettoso

   Se isolando i sensori si è scoperto che uno di essi sta riducendo la tensione, rimuovere e sostituire il sensore internamente cortocircuitato.

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   Testare il VCM

   Se il cavo è completamente isolato (scollegato da tutti i sensori) e il VCM non emette comunque circa 5V sul pin del rifornimento #3, l'alimentazione interna del VCM ha subito un guasto.

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   Sostituire il VCM

   Se il VCM è considerato difettoso, installare un nuovo modulo. Nota: un nuovo VCM richiederà la programmazione/la calibrazione del concessionario per adattarlo alla configurazione della macchina.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare l'alimentazione della batteria, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 3511-04 non attivo.