Case IH 3509 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC17 / EEM4) o Unità di Controllo del Cambio (TCU): Livello serbatoio carburante al di sotto del livello critico / Tensione di alimentazione del sensore 1 fuori range / Pressione della frizione bassa

Questo codice rappresenta una sovrapposizione di condizioni: SPN 96 FMI 1 indica un livello di carburante criticamente basso con rischio di intrusione d'aria; SPN 3509 (ECU motore) indica che la tensione di alimentazione del sensore 1 è fuori range o cortocircuitata; SPN 3509 (TCU trasmissione) indica una bassa pressione della frizione dovuta all'usura, alle perdite o a un valvola solenoide difettosa.

• Case IH Maxxum (5120-5150 series)
• Puma
• Magnum
• Optum
• Steiger (350 to 600 HP)
• Case IH combine harvesters (2166, 2388)

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   Per la condizione del livello del carburante: verificare visivamente il livello effettivo del carburante nel serbatoio.

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   Per la condizione del livello del carburante: controllare il cavo del sensore del livello del carburante per la corretta tensione di alimentazione e resistenza.

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   Per la condizione del livello del carburante: controllare le tubazioni del carburante per l'intrusione d'aria.

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   Per SPN 3509 (Alimentazione del sensore 1 - Motore): controllare la tensione della batteria principale (deve essere superiore a 11,5 V).

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   Per SPN 3509 (Alimentazione del sensore 1 - Motore): ispezionare il cavo del motore per cortocircuiti a terra o cortocircuiti al terminale positivo della batteria.

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   Per SPN 3509 (Alimentazione del sensore 1 - Motore): testare la tensione di riferimento a 5 V ai pin dei sensori connessi (es. pin del sensore di pressione della linea di carburante).

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   Per SPN 3509 (Pressione della frizione bassa - Trasmissione): controllare il livello e lo stato del liquido idraulico della trasmissione.

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   Per SPN 3509 (Pressione della frizione bassa - Trasmissione): ispezionare il circuito della trasmissione per perdite idrauliche esterne o interne.

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   Per SPN 3509 (Pressione della frizione bassa - Trasmissione): testare la valvola solenoide della trasmissione per verificare il corretto funzionamento.

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   Riempire il serbatoio del carburante al livello corretto.

   Se si risolve il problema del livello del carburante / contaminazione d'aria.

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   Se il serbatoio è stato svuotato, svuotare il sistema del carburante per rimuovere l'aria dalle tubazioni e dai filtri prima di provare a riavviare il motore.

   Se si risolve il problema del livello del carburante / contaminazione d'aria.

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   Se il serbatoio è pieno ma il codice persiste, sostituire il sensore del livello del carburante difettoso.

   Se si risolve il problema del livello del carburante / contaminazione d'aria.

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   Disconnettere uno per uno i sensori interessati (pressione della linea di carburante, pressione dell'olio) per verificare se un sensore cortocircuitato sta riducendo la tensione di riferimento a 5 V. Sostituire il sensore se è internamente cortocircuitato.

   Se si risolve SPN 3509 (Alimentazione del sensore 1).

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   Riparare le parti danneggiate, logore o scaldati del cavo del motore.

   Se si risolve SPN 3509 (Alimentazione del sensore 1).

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   Se il cavo e i sensori sono intatti ma l'ECU non fornisce la tensione a 5 V, il modulo di controllo motore (ECM) ha un guasto interno e deve essere sostituito.

   Se si risolve SPN 3509 (Alimentazione del sensore 1).

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   Sostituire il filtro dell'olio della trasmissione se è ostruito.

   Se si risolve SPN 3509 (Pressione della frizione bassa).

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   Sostituire la valvola solenoide della trasmissione difettosa o il sensore di pressione della trasmissione se fornisce letture instabili.

   Se si risolve SPN 3509 (Pressione della frizione bassa).

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   Se la pressione idraulica è verificata essere meccanicamente bassa, il pacchetto frizione della trasmissione deve essere smontato a causa dell'eccessiva usura.

   Se si risolve SPN 3509 (Pressione della frizione bassa).