3509-04 - ITBV

Case IH 3509-04 - ITBV – ITBV: Tensione di alimentazione del sensore #1 fuori range basso / tensione del sensore di pressione del freno per rimorchio bassa

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta rilevando che la tensione di riferimento in corrente continua di 5 V fornita al sensore di pressione del freno per rimorchio è scesa al di sotto del range operativo normale (tipicamente meno di 4,5 VCC). Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito del circuito del sensore a terra, da un sensore internamente cortocircuitato o da un cavo danneggiato.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Case IH AFS Connect Magnum Series (Models 180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
  • Case IH Puma Series (Puma 185-260 CVX, Puma 200)
  • Case IH Maxxum Series (CVXDrive)
  • Case IH Optum Series (CVXDrive)

Verifica la causa

  1. Verifica di plausibilità: Verificare lo stato di uscita del pedale del freno tramite il menu di diagnostica. Cercare dati in conflitto, ad esempio che il commutatore del freno legga 'basso' mentre il sensore di pressione richiesto legga 'alto'.

  2. Ispezione del connettore: Scollegare il cavo dal modulo ITBV e dal sensore di pressione. Ispezionare i contatti e i connettori per umidità, corrosione o filamenti conduttivi di filo che potrebbero causare un corto intermittente.

  3. Prova della tensione di alimentazione: Accendere la chiave (motore spento). Misurare la tensione di riferimento proveniente dal modulo ITBV al sensore. Dovrebbe essere una tensione costante di 5 VCC. Se è significativamente più bassa, il modulo o il cavo sta riducendo la tensione.

  4. Prova del corto a terra: Con la batteria scollegata, verificare la continuità del cavo del sensore a terra. Un cavo cortocircuitato ridurrà la tensione di 5 V, attivando il codice 3509-04.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento dell'alimentazione

    Spegnere il trattore e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Esposizione del sensore

    Localizzare il sensore di pressione del freno pneumatico per rimorchio lungo la linea del freno per rimorchio (spesso posizionato vicino al blocco del valvola solenoide ITBV al retro del trattore).

  3. Isolare la guasto

    Se il cavo ha superato il test del corto a terra e il modulo sta emettendo 5 V quando il sensore è scollegato, il sensore stesso è internamente cortocircuitato.

  4. Sostituire il sensore

    Svuotare le linee freno aerea/idraulica prima di rimuovere il sensore. Scollegare il connettore elettrico. Svitare il sensore difettoso dalla linea freno/valvola. Installare il nuovo sensore OEM e regolare il momento di torsione alle specifiche di fabbrica.

  5. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare il cavo elettrico, ricollegare la batteria e accendere il trattore. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico per cancellare il codice di guasto 3509-04.

  6. Verifica del funzionamento

    Azionare il pedale del freno e verificare che la pressione del freno per rimorchio venga registrata correttamente senza che la tensione scenda bassa.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di pressione del freno pneumatico per rimorchio

    47569031

    CNH Industrial / Case IH

  • Sensore di pressione del freno aereo

    87564377

    Alternativo/Sostitutivo

  • Tubo del freno per rimorchio - ITBV al valvola solenoide

    48135364

    Se le linee sono danneggiate

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