Case IH 3507 (DTC 4761) - ECU – Motore ECU: Motore azionato per troppo tempo o guasto interruttore chiave

Questo stato si verifica quando il sistema di controllo rileva che il motore di avviamento è stato attivato per un periodo eccessivo (tipicamente più di 30 secondi) senza che il motore si avvii correttamente, o rileva un guasto elettrico/meccanismo incastrato nell'interruttore chiave di accensione che invia un segnale continuo di avviamento.

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   Verifica errore dell'operatore vs. guasto meccanico: Determina se il motore è stato semplicemente azionato per più di 30 secondi a causa di una condizione di avviamento difficile (es. mancanza di carburante, freddo estremo o perdita di priming).

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   Ispezionare l'interruttore chiave: Controllare l'interruttore chiave di accensione per danni fisici, inceppamento o sensazione di allentamento durante la rotazione. Assicurarsi che la chiave torni automaticamente dalla posizione "Start" alla posizione "Run".

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   Test elettrico: Utilizzare un tester per verificare la continuità dei terminali dell'interruttore chiave nelle posizioni "Start" e "Run".

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   Controllare il circuito del motore di avviamento: Ispezionare il relè del motore di avviamento e il cavo elettrico per cortocircuiti alla tensione che potrebbero causare un segnale continuo di avviamento anche quando la chiave è rilasciata.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria della macchina per evitare un avviamento accidentale o cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere all'interruttore

   Rimuovere il pannello del cruscotto, il copricolonna di sterzo o il pannello del pannello di controllo dell'operatore per accedere al retro dell'interruttore di accensione.

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   Disconnettere i cavi

   Disconnettere il cavo elettrico dal retro dell'interruttore chiave. È fortemente consigliato contrassegnare i cavi o fare una foto prima della rimozione per garantire un riinstallazione corretta.

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   Rimuovere l'interruttore vecchio

   Rimuovere la vite di fissaggio che tiene l'interruttore al pannello e tirare fuori l'interruttore vecchio.

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   Installare l'interruttore nuovo

   Inserire l'interruttore chiave di accensione nuovo nel pannello e fissarlo saldamente con la vite di fissaggio.

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   Ricollegare i cavi

   Ricollegare il cavo elettrico ai terminali filettati o a spina appropriati sull'interruttore nuovo.

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   Test del sistema

   Ricollegare la batteria. Girare la chiave per verificare che il sistema elettrico si accenda, che il motore di avviamento si attivi correttamente in posizione "Start" e che si disattivi immediatamente quando la chiave viene rilasciata. Cancellare il codice di guasto dall'ECU.