Case IH 3505 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Errore timeout CAN - Messaggio TSC1VE (stato di guida limitata)

Il messaggio TSC1VE (Controllo di coppia/velocità 1 - Veicolo a Motore) contiene le informazioni sulla coppia e velocità richieste inviate dal Modulo di Controllo del Veicolo (VCM) al Controller Dati Motore (EDC) attraverso il bus CAN. Quando il controllore motore non riceve questo messaggio nel tempo previsto (timeout), non può determinare la velocità o la coppia richiesta del motore. Per motivi di sicurezza e protezione, il sistema forza automaticamente la macchina in uno stato di 'guida limitata' (riduzione della potenza/operazione limitata).

• Puma
• Optum
• Steiger
• Magnum
• T7
• T8
• T9

1. 1

   Verificare la presenza e la connessione fisica del Controller Veicolo (VCM) alla rete CAN

2. 2

   Testare i cavi del bus CAN tra il VCM e l'ECU motore per cavi scollegati, fili rotti (circuiti aperti) o cortocircuiti a massa/batteria

3. 3

   Ispezionare i connettori del cavo sia sul VCM che sull'EDC per pin spostati, corrosione o ingresso di umidità

4. 4

   Verificare che il controller CAN all'interno del Controller Veicolo funzioni e invii dati utilizzando un oscilloscopio DATAR o uno strumento di servizio elettronico CNH

5. 5

   Assicurarsi che non vi siano interferenze elettriche gravi che disturbino il segnale CAN

1. 1

   Scollegare la batteria

   Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di effettuare interventi sui cavi dell'ECU.

2. 2

   Riparazione del cavo

   Se i controlli diagnostici rivelano un filo rotto o un corto nel cavo CAN tra il VCM e l'EDC, riparare il cavo utilizzando kit di saldatura approvati OEM o sostituire la sezione interessata del cavo.

3. 3

   Manutenzione dei connettori

   Pulire i pin dei connettori corrosi con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico. Ricollocare i connettori in modo sicuro.

4. 4

   Aggiornamento software

   Se i cavi sono intatti, il problema potrebbe essere un sovraccarico software o un guasto interno del modulo di controllo. Riprogrammare/aggiornare l'unità centrale (VCM/EDC) con il software più recente tramite lo strumento di servizio elettronico CNH (EST).

5. 5

   Sostituzione del modulo

   Se l'errore persiste dopo le riparazioni dei cavi e l'aggiornamento del software, il controller CAN interno del Modulo di Controllo Veicolo (VCM) o l'ECU motore è difettoso. Sostituire l'unità di controllo difettosa e programmarla sulla trattrice.

6. 6

   Cancella codici e test

   Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto non attivi con lo strumento di diagnostica e effettuare un test di guida per verificare che il messaggio TSC1VE venga trasmesso e che la modalità di guida limitata sia disattivata.