Case IH 3504 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Errore timeout CAN - Messaggio TSC1PE

Questo codice indica un fallimento di comunicazione (timeout) sulla rete Controller Area Network (CAN). In particolare, il Modulo di Controllo Motore (ECM) ha smesso di ricevere il messaggio 'TSC1PE', che trasmette le richieste di coppia e velocità dall'ABS/ASR, dal controllore PTO o dall'Unità di Controllo Trasmissione (TCU). Poiché l'ECM non può più verificare i limiti di coppia/velocità richiesti, passa in uno stato protettivo 'Limp home' (riduzione della potenza/coppia) per prevenire danni all'attrezzatura.

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   Misurare la resistenza di terminazione della rete CAN (dovrebbe normalmente leggere circa 60 ohm). Una resistenza errata indica un cavo rotto o un resistore di terminazione difettoso.

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   Controllare i cavi della linea CAN tra l'ECM e il modulo trasmittente (TCU, controllore PTO o modulo ABS) per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla batteria.

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   Ispezionare i connettori ECM e TCU/ABS per l'ingresso di umidità, corrosione o pin ritirati.

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   Verificare che l'unità di controllo trasmittente (PTO/TCU/ABS) riceva una tensione di funzionamento corretta e abbia una buona connessione a terra.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici durante i test.

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   Isolare il cavo

   Localizzare il cavo del bus CAN che collega l'ECM all'unità di controllo trasmissione/PTO/ABS.

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   Ispezionare e pulire

   Scollegare il cavo alle due estremità. Ispezionare l'ingresso di acqua o i pin danneggiati. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettronici e asciugarli accuratamente.

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   Test di continuità

   Utilizzando un tester, verificare la continuità dei cavi CAN High e CAN Low da un'estremità all'altra. Riparare i cavi rotti o l'isolamento danneggiato che causa un cortocircuito.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare tutti i moduli, ricollegare la batteria e utilizzare uno scanner di diagnostica (ad esempio Case IH EST o Jaltest) per cancellare i codici di guasto inattivi.

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   Sostituzione del modulo (se necessario)

   Se i cavi sono perfettamente intatti e la resistenza della rete CAN è corretta, il guasto è nell'intero trasmettitore CAN di uno dei moduli trasmittenti o dell'ECM. Il modulo difettoso dovrà essere sostituito o riscritto da un concessionario.