Case IH 3477 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Velocità pompa del liquido di raffreddamento: velocità della pompa troppo elevata
Descrizione del problema
Questo codice di guasto indica che la velocità di rotazione misurata della pompa del liquido di raffreddamento controllata elettronicamente del motore è eccessiva. La condizione sottostante è generalmente causata da un sensore della velocità della pompa del liquido di raffreddamento difettoso che segnala un valore errato (troppo elevato), oppure dalla pompa che è fisicamente commutata in una fase di velocità più elevata rispetto a quella attualmente comandata e rilevata dall'unità di controllo.
Si applica a queste macchine
5 macchine- Farmall
- Maxxum
- Puma
- Magnum
- Steiger
Verifica la causa
Controllare il sensore della velocità della pompa del liquido di raffreddamento per danni fisici, corrosione o detriti.
Ispezionare il cavo CAN che collega il Controller della Pompa dell'Acqua (WPC) all'ECU del motore per verificare se ci sono cavi scollegati, rotti o cortocircuitati.
Verificare il funzionamento dell'interruttore della fase della pompa per assicurarsi che non sia meccanicamente bloccato in una posizione a velocità elevata.
Controllare la resistenza elevata nel cavo del sensore o le cadute di tensione anormali che potrebbero alterare la lettura del sensore.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.
Ispezionare e pulire
Trovare il sensore della velocità della pompa del liquido di raffreddamento sull'assemblaggio della pompa dell'acqua. Scollegare il cavo e pulire i contatti.
Sostituire il sensore di velocità
Se i test di diagnostica confermano che il sensore sta emettendo un segnale fuori range, rimuovere il bullone di fissaggio, estrarre il sensore vecchio e installare un nuovo sensore di velocità.
Controllare il modulo della pompa
Se il sensore funziona correttamente ma il guasto persiste, è probabile che il controller interno della pompa dell'acqua (WPC) o il motore della pompa stessa sia difettoso.
Sostituire la pompa del liquido di raffreddamento
Svuotare il liquido di raffreddamento del motore. Scollegare le tubazioni del liquido di raffreddamento e il cavo elettrico dal modulo della pompa. Smontare la pompa dal blocco motore, pulire la superficie di contatto e installare la nuova pompa del liquido di raffreddamento con un nuovo guarnizione.
Riempire e cancellare i codici
Riempire il sistema con il liquido di raffreddamento specificato, ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto. Far funzionare il motore per verificare che la pompa funzioni alla velocità comandata senza generare un codice.
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