Case IH 3471 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Attuatore pompa acqua: Risposta lenta, deviazione positiva permanente rilevata.

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato che la pompa del liquido di raffreddamento controllata elettricamente (attuatore pompa acqua) risponde troppo lentamente ai comandi della rete CAN. In particolare, c'è una 'deviazione positiva permanente' tra la posizione/velocità comandata e la posizione effettiva di feedback dell'attuatore. Questo indica di solito un blocco meccanico nell'attuatore, un motore interno che sta fallendo o una resistenza elettrica eccessiva che impedisce all'attuatore di raggiungere lo stato target nel tempo richiesto.

• Axial-Flow Combines (240 series, 7240, 8240, 9240)
• Magnum series tractors
• Steiger series tractors

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico dell'attuatore pompa acqua per verificare la presenza di corrosione, pin spostati o umidità.

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   Verificare che l'attuatore riceva una tensione di esercizio corretta e abbia una buona connessione a terra, poiché una resistenza elevata può causare una risposta meccanica lenta.

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   Controllare le linee CAN High e CAN Low per verificare la resistenza corretta (tipicamente 60 ohm nella rete) e assicurarsi che non ci siano cortocircuiti.

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   Con il motore spento e la cingia rimossa, verificare se la puleggia della pompa acqua o il meccanismo del frizione viscosa sembra eccessivamente rigido o ruvido per escludere un blocco meccanico.

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per comandare manualmente l'attuatore pompa acqua a diverse percentuali e monitorare la posizione effettiva rispetto a quella comandata.

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   Preparare la macchina

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, spegnere il motore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.

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   Svuotare il liquido di raffreddamento

   Posizionare un contenitore pulito sotto radiatore/blocco motore e svuotare il liquido di raffreddamento del motore. (Se il liquido è pulito e recente, può essere riutilizzato).

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   Rimuovere la cingia di trasmissione

   Rilasciare la tensione della cingia serpentina/trasmissione e rimuoverla dalla puleggia della pompa acqua.

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   Disconnettere l'elettricità

   Staccare il connettore elettrico dall'attuatore pompa acqua.

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   Rimuovere l'insieme

   Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'insieme pompa/acutatore al blocco motore. Rimuovere con attenzione l'unità.

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   Pulire le superfici di accoppiamento

   Pulire accuratamente la superficie di accoppiamento del blocco motore, assicurandosi che non rimangano residui di guarnizione o detriti.

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   Installare la nuova parte

   Installare il nuovo attuatore pompa acqua utilizzando una nuova guarnizione o anello OEM.

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   Regolare il momento di torsione

   Tighten i bulloni di fissaggio in un ordine a croce per il momento specifico indicato nel manuale di servizio del motore.

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   Riassemblare

   Rimontare la cingia di trasmissione e ricollegare il connettore elettrico.

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    Riempire e svuotare

    Riempire il sistema di raffreddamento. Ricollegare la batteria, avviare il motore e lasciarlo raggiungere la temperatura di esercizio per svuotare l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento.

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    Cancellare i codici

    Utilizzare lo strumento di diagnostica CNH EST per cancellare il codice di guasto 3471 e verificare che non ritorni sotto carico.