Case IH 3459 (F-175-15) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Temperatura olio motore troppo alta

Questo codice si attiva quando il sistema di controllo del motore rileva che la temperatura dell'olio motore ha superato il limite massimo di funzionamento sicuro, che di solito attiva un allarme acustico, fa lampeggiare una lampada di avviso rossa e forza il motore in uno stato ridotto.

• VESTRUM CVX
• Farmall
• Maxxum
• combines
• wheel loaders

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   Verifica temperatura effettiva: Utilizza uno strumento di diagnostica per monitorare i parametri dati in tempo reale (specificamente Temperatura olio motore). Confronta questa lettura con un termometro manuale sull'olio del serbatoio per verificare se il motore si sta realmente surriscaldando o se il sensore sta leggendo in modo errato.

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   Ispeziona il circuito del sensore: Controlla il cavo di collegamento tra il sensore di temperatura dell'olio motore e l'ECU per danni, cortocircuiti o rotture.

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   Ispeziona i connettori: Scollega il sensore e ispeziona il connettore a 2 pin per verificare corrosione, umidità o pin arretrati.

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   Raffredda il motore

   Spegni il trattore e lascia che il motore si raffreddi completamente per evitare ustioni causate dall'olio caldo.

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   Trova il sensore

   Trova il sensore di temperatura dell'olio motore sul blocco motore (vedi il diagramma del manuale di riparazione specifico per il tuo motore, ad esempio il layout del motore NEF).

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   Scollega il cavo elettrico

   Scollega il cavo elettrico del motore dal connettore rettangolare a 2 pin del sensore.

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   Rimuovi il sensore difettoso

   Utilizza una chiave inglese da 19 mm o 22 mm (a seconda del particolare getto OEM/aftermarket) per svitare e rimuovere il sensore difettoso. Tieni un panno pronto per raccogliere eventuali piccole perdite di olio.

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   Installa il nuovo sensore

   Installa il nuovo sensore di temperatura dell'olio motore. Assicurati che il nuovo guarnizione/anello di tenuta sia presente. Il passo dei filetti è M12x1.5.

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   Ricollega il cavo elettrico

   Ricollega il connettore elettrico fino a sentire un clic sicuro.

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   Cancella i codici di guasto

   Gira la chiave di accensione in posizione 'Accessori' e utilizza il tuo strumento di diagnostica (o il menu di servizio del monitor interno) per cancellare i codici di guasto attivi.

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   Verifica la riparazione

   Avvia il motore, controlla eventuali perdite di olio intorno al nuovo sensore e verifica che le luci di avviso siano spente e che il motore non sia più ridotto.