3448

Case IH 3448 – Unità di Controllo Motore (ECU / ECM): Limitazione di coppia dovuta alla protezione del sovralimentatore dopo l'avviamento

Descrizione del problema

Questo è un codice di guasto informativo che indica che il software del controllo motore ha limitato attivamente la coppia del motore (prestazioni) per proteggere il sovralimentatore immediatamente dopo l'avviamento del motore. Questo accade durante condizioni di lavoro estreme (ad esempio avviamenti a freddo in cui il flusso di olio al sovralimentatore è ritardato) e viene registrato se l'evento di limitazione della coppia dura più di 50,0 millisecondi.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
  • Case IH Puma Series Tractors
  • Case IH Farmall 40 / 45 / 50 Tractors
  • Machines utilizing MTA CCM & APH Stage V MR systems

Verifica la causa

  1. Scansionare altri DTC attivi o memorizzati relativi alla pressione dell'olio motore, alla temperatura dell'olio motore, alla temperatura del collettore di aspirazione o alla velocità del sovralimentatore e agli attuatori.

  2. Verificare il sintomo con l'operatore per confermare che la perdita di potenza è stata temporanea e si è verificata immediatamente dopo l'avviamento.

Passaggi di riparazione

  1. Conferma del Codice

    Riconoscere che questo codice viene registrato per confermare una mancanza temporanea di potenza dovuta a una strategia di protezione integrata, non a un difetto fisico.

  2. Gestione dei Codici Correlati

    Se la riduzione della potenza è avvenuta a causa di un difetto reale, ci sarà un altro codice di guasto che attiva la limitazione della coppia. Devi diagnosticare e riparare la causa principale di quel codice secondario.

  3. Pulizia della Memoria ECU

    Se il codice 3448 (F8A2) è l'unico codice presente, non sono necessarie azioni a causa di questo guasto. Pulire il codice di guasto dalla ECU.

  4. Pratiche Consigliate per il Riscaldamento

    Consigliare all'operatore di far funzionare il motore a vuoto e riscaldarlo correttamente dopo l'avviamento, soprattutto in condizioni di freddo, per garantire un flusso adeguato di olio al sovralimentatore prima di applicare carichi pesanti.

Ricambi che potrebbero servirti

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