Case IH 3443 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Limitazione di coppia dovuta a temperatura del liquido di raffreddamento eccessiva

Questo è un condizione di riduzione di potenza (limitazione delle prestazioni). Quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore supera i parametri di funzionamento sicuri, il sistema riduce automaticamente la potenza del motore (coppia) per prevenire surriscaldamento catastrofico e danni interni al motore. Il codice è una conferma informativa che indica che una limitazione temporanea della potenza è attiva a causa della temperatura elevata.

• Axial-Flow Combines 240 Series (7240, 8240, 9240)
• Farmall
• Puma
• Magnum

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   Controllare i livelli del liquido di raffreddamento nel radiatore e nel serbatoio di espansione per verificare che siano pieni ai livelli corretti con il liquido di raffreddamento OEM corretto.

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   Ispezionare il sistema di raffreddamento (schermo rotante, alette del radiatore e raffreddatori dell'olio) per verificare eventuali ostruzioni causate da paglia, polvere e detriti.

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   Testare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e il suo cavo per danni fisici, corrosione o cortocircuito che potrebbero inviare una lettura falsamente alta al ECM.

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   Controllare il termostato per verificare che si apra alla temperatura corretta (tipicamente 203°F / 95°C).

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   Ispezionare la pompa dell'acqua per verificare perdite dal foro di gocciolamento, gioco del cuscinetto o cingia di azionamento che slitta, che potrebbero impedire una circolazione corretta del liquido di raffreddamento.

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   Pulire il radiatore

   Utilizzare aria compressa per soffiare il radiatore e il sistema di raffreddamento dall'interno verso l'esterno. Se il codice viene cancellato dopo la pulizia e l'esecuzione della macchina sotto carico, non sono necessari ulteriori interventi.

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   Sostituire il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (se difettoso)

   Localizzare il sensore sul blocco motore o sul corpo del termostato. Spegnere il connettore a 2 pin del cavo. Svitare il vecchio sensore (preparare un contenitore per eventuali perdite di liquido). Avvitare il nuovo sensore e ricollegare il cavo.

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   Sostituire il termostato (se chiuso)

   Svuotare il liquido di raffreddamento fino a un livello inferiore al corpo del termostato. Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio del corpo del termostato. Rimuovere il vecchio termostato e pulire le superfici di contatto. Installare il nuovo termostato e un nuovo guarnizione, quindi serrare i bulloni del corpo del termostato alle specifiche OEM.

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   Sostituire la pompa dell'acqua (se difettosa)

   Svuotare completamente il sistema di raffreddamento. Rimuovere la cingia serpentina/di azionamento dalla puleggia della pompa dell'acqua. Svitare la flangia della pompa dell'acqua dal blocco motore. Pulire accuratamente la superficie del blocco. Installare la nuova pompa dell'acqua utilizzando un nuovo anello o guarnizione.

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   Riempire e svuotare

   Riempire il sistema con liquido di raffreddamento approvato da Case IH. Avviare il motore, farlo raggiungere la temperatura di esercizio e svuotare l'aria intrappolata nel sistema.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare uno strumento di servizio elettronico per cancellare il codice 3443 dal ECM e testare la macchina sotto carico.