Case IH 3428 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC (Controllo Diesel Elettronico): Sensore di pressione del filtro particolato diesel (DPF): Errore di plausibilità

La lettura della pressione differenziale proveniente dal sensore di pressione del DPF è incoerente o al di fuori dell'intervallo previsto per le condizioni di funzionamento attuali del motore. Questo è generalmente causato da un guasto fisico nelle linee di misurazione del sensore (ad esempio una perdita o un intasamento) o da un guasto del sensore stesso.

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1. 1

   Ispezionare i tubi di pressione differenziale che collegano il DPF al sensore di pressione per verificare crepe, fusione, intasamenti o disconnessioni.

2. 2

   Ispezionare il connettore elettrico del sensore e il cavo di collegamento per verificare corrosione, danni o cortocircuiti.

3. 3

   Verificare che non ci siano perdite di gas di scarico intorno al corpo del DPF che potrebbero alterare le letture della pressione differenziale.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di pressione differenziale del DPF (di solito montato vicino all'assemblaggio del DPF sul sistema di scarico).

2. 2

   Disconnettere il cavo

   Disconnettere con attenzione il cavo elettrico dal sensore.

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   Disconnettere i tubi

   Rimuovere le fascette dei tubi e disconnettere i tubi di pressione dal sensore. (Se i tubi sono fragili o danneggiati, sostituirli contemporaneamente).

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   Rimuovere il sensore

   Smontare e rimuovere il sensore difettoso.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore di pressione differenziale del DPF e ricollegare i tubi e il cavo elettrico.

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   Reimpostare i parametri

   Connettere uno strumento di diagnostica per il servizio (ad esempio il Case IH Electronic Service Tool) alla macchina e reimpostare i parametri di apprendimento automatico per il sensore DPF. L'ECU deve apprendere il valore di tensione di base del nuovo sensore affinché funzioni correttamente.

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   Verificare la riparazione

   Cancellare i codici di guasto e far funzionare il motore per verificare la riparazione.