Case IH 3422 – MOTORE ECU: Sensore del filtro del carburante: Tensione inferiore al valore minimo

Indica che il segnale di tensione restituito dal sensore del filtro del carburante (che monitora un filtro del carburante intasato o l'acqua nel carburante) è sceso al di sotto del valore accettabile minimo. Questo è generalmente causato da un sensore difettoso, un corto circuito a terra nel cavo, o un filtro primario estremamente intasato che causa letture anomale del sensore.

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   Ispezionare il cavo che conduce al sensore del filtro del carburante (posizionato nella parte inferiore del filtro primario/separatore di acqua) per verificare cavi danneggiati, connettori rotti o un corto circuito a terra.

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   Utilizzare un tester per verificare la tensione di alimentazione primaria che raggiunge il connettore del sensore. Se la tensione di alimentazione è corretta ma il segnale di ritorno è basso, il sensore è probabilmente cortocircuitato internamente o difettoso.

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   Verificare se il filtro primario del carburante è estremamente intasato o se il serbatoio del separatore di acqua è pieno di acqua, il che può causare un comportamento anomalo del sensore.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il filtro primario del carburante sull'unità. Il sensore del filtro del carburante è filettato nella parte inferiore del corpo del filtro o del serbatoio del separatore di acqua.

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   Svuotare il carburante

   Disconnettere il cavo del sensore. Aprire la valvola di scarico del serbatoio del separatore di acqua per svuotare il carburante in un contenitore adatto.

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   Rimuovere il sensore

   Svitare con attenzione il sensore dalla parte inferiore del filtro ruotandolo in senso antiorario. Attenzione: su alcuni nuovi disegni del filtro Case IH, il sensore è filettato in un inserto a molla. Assicurarsi di svitare il sensore stesso e non solo l'inserto interno, che può rompere il corpo del sensore.

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   Installare il nuovo sensore

   Lubrificare l'anello di tenuta/ sigillo nuovo (generalmente fornito con il nuovo sensore) con una piccola quantità di carburante diesel pulito o olio. Inserire il nuovo sensore nel corpo del filtro e stringerlo a mano. Non stringere eccessivamente.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo del sensore.

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   Premontare il sistema

   Premontare il sistema del carburante per rimuovere l'aria prima di tentare di avviare il motore. Cancellare il codice di guasto dal menu di diagnostica o dal dispositivo EST e verificare che il codice 3422 non venga più restituito.