Case IH 3420 – MOTORE Modulo di Controllo (ECM / EDC): Frame del CAN Bus ricevuti: DFC del messaggio di spegnimento motore ausiliario

Un codice di guasto informativo che indica che il modulo di controllo motore (ECM) ha ricevuto un messaggio del bus CAN da un altro modulo che richiede uno spegnimento esterno del motore, di solito perché l'interruttore di spegnimento motore ausiliario (Stop d'emergenza) è stato attivato o c'è un problema di cablaggio che simula un interruttore attivo.

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• 221F
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• Compactors
• SV207E
• SV213E
• SV217E

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   Verificare se l'operatore ha premuto intenzionalmente l'interruttore di spegnimento d'emergenza / spegnimento ausiliario

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   Scansionare il sistema per verificare altri codici di guasto attivi nel modulo di controllo veicolo (VCM) o nel computer di bordo che potrebbero aver attivato uno spegnimento di protezione del motore.

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   Ispezionare fisicamente l'interruttore di spegnimento d'emergenza sul pannello/dash per verificare che non sia meccanicamente incastrato, danneggiato o coperto di detriti

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   Se l'interruttore non è stato premuto, scollegare l'interruttore e verificare eventuali cortocircuiti interni

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra l'interruttore di spegnimento ausiliario e il modulo di controllo per verificare usura, corrosione o cortocircuito a terra

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   Ripristinare l'interruttore

   Se l'interruttore di spegnimento d'emergenza è stato premuto manualmente, ruotare o tirare il pulsante per ripristinarlo nella posizione di funzionamento normale.

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   Cancellare il codice

   Collegare lo strumento di servizio elettronico (EST). Cancellare il codice di guasto 3420 e ciclare la chiave. Se il codice non ritorna e il motore si avvia, non sono necessari ulteriori interventi.

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   Riparare il cablaggio

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito o un interruzione nel cavo tra l'interruttore e il VCM/ECM, riparare il cavo danneggiato e sostituire eventuali pin di connettore corrosi.

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   Sostituire l'interruttore

   Se l'interruttore è cortocircuitato internamente o danneggiato meccanicamente (non riesce a ripristinarsi), rimuovere il pannello del cruscotto, scollegare il cavo elettrico, svitare l'attacco di fissaggio e installare un nuovo interruttore di spegnimento d'emergenza/piastra contatto.

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   Verifica finale

   Accendere la chiave in posizione ON, verificare che il codice sia cancellato e avviare il motore per confermare la riparazione.