Case IH 3415 – Motore Centralina (EDC / Motore ECU): Circuito corto nei glow plug - Cyl. 2

Questo codice indica che il sistema di controllo del motore ha rilevato un cortocircuito (la resistenza è troppo bassa) nel circuito elettrico per il bulbo di riscaldamento del cilindro #2. Questo può essere causato da un cortocircuito interno nel bulbo di riscaldamento stesso o da un cortocircuito a terra nel cavo di alimentazione che fornisce energia al bulbo di riscaldamento.

• Farmall
• skid steer
• Farmall 65A
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• Farmall 105A
• Farmall 115A
• JX60
• JX70
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• Quantum
• SR130
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• SR250
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• SV250
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• TR270
• TR320
• TV380
• 21F
• 121F
• 221F
• 321F

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   Verifica che il codice di guasto 3415 sia attivo in questo momento utilizzando uno strumento di servizio elettronico

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   Portare l'interruttore di accensione nella posizione OFF

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   Individuare il cilindro #2 e scollegare il connettore elettrico dal glow plug

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   Utilizzando un tester, misurare la resistenza tra il terminale della candela di riscaldamento e un punto di massa pulito (verificare che il punto di massa non abbia pittura, olio o sporco)

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   If the resistance is less than 0.75 Ω (glow plug cause): The glow plug has failed and is shorted internally. Proceed to replacement

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   If the resistance is approximately 1 Ω (wiring harness cause): The glow plug is functioning correctly. The short circuit is in the wiring harness between the Engine ECU and the glow plug. Inspect the harness for chafing or melted insulation

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   Preparare la macchina

   Ferma la macchina su una superficie piana, spegni il motore e stacca il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

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   Accedi al glow plug

   Individua il glow plug del cilindro #2 sul testata del motore. A seconda della macchina (soprattutto su skid steers molto compatti), potrebbe essere necessario rimuovere il coperchio del motore o le tubazioni di aspirazione per ottenere spazio.

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   Rimuovi i cavi

   Rimuovi con attenzione la vite di fissaggio o stacca il connettore elettrico dalla parte superiore del glow plug del cilindro #2.

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   Estrai il glow plug

   Utilizza un cacciavite profondo, allenta con attenzione e estrai il glow plug dalla testata del motore. Attenzione: non forzare se è bloccato, in quanto rompere il glow plug all'interno della testata del motore richiederà una smontaggio completo del motore. Utilizza olio penetrante se necessario.

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   Installa la nuova parte

   Avvita a mano il nuovo glow plug per verificare che non si incroci. Stringilo alla specifica di coppia OEM (non stringere eccessivamente, poiché i filetti sono delicati).

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   Riassembla

   Ricollega il connettore/cavo al terminale del glow plug. Riinstalla eventuali coperture o tubazioni che sono state rimosse.

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   Cancella i codici

   Ricollegare la batteria, girare la chiave in posizione ACC per far ciclare il modulo dei plug di riscaldamento, quindi avviare il motore. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico per cancellare il codice 3415 inattivo e verificare che non venga ripristinato.