Case IH 3408 – Motore ECU: Sensore Lambda: concentrazione di ossigeno non plausibile
Descrizione del problema
Questo codice indica che il sensore Lambda (ossigeno) del motore sta leggendo un livello di ossigeno nei gas di scarico che è superiore a quanto fisicamente plausibile per le condizioni operative attuali del motore.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Farmall
- Maxxum
- Puma
- Magnum
Verifica la causa
Ispezionare le perdite di scarico a monte del sensore Lambda, che possono aspirare aria fresca nel flusso di scarico e causare una lettura errata.
Controllare il cavo a 5 fili e i connettori che vanno al sensore Lambda per verificare se ci sono fili danneggiati, umidità o corrosione.
Verificare la tensione di alimentazione del sensore per garantire che la rete a 5 volt sia stabile e priva di irregolarità elettriche.
Passaggi di riparazione
Preparare la macchina
Fermare la macchina su una superficie piana, spegnere il motore e disconnettere la batteria per prevenire cortocircuiti. Lasciare che il sistema di scarico si raffreddi completamente.
Individuare il sensore
Individuare il sensore Lambda nel sistema di scarico (tipicamente montato vicino all'area di trattamento EGR o DPF/catalizzatore).
Rimuovere gli ostacoli
Se necessario, allentare e rimuovere lo scudo termico del sistema o i supporti del coperchio per ottenere un accesso chiaro al sensore.
Disconnettere e rimuovere
Scollegare il connettore elettrico del sensore. Utilizzare una chiave a tubo per sensore a ossigeno o una chiave inglese per svitare il sensore Lambda difettoso dal tubo di scarico.
Installare il nuovo sensore
Avvitare a mano il nuovo sensore Lambda nel tubo di scarico per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringerlo in modo sicuro. (Nota: Assicurarsi che qualsiasi sigillante utilizzato vicino sia 'sicuro per il sensore a ossigeno' per prevenire la contaminazione).
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore elettrico nel cavo del motore e reinstallare gli scudi termici.
Ripristinare l'ECU
Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile (ad esempio CNH Electronic Service Tool, Jaltest o Bosch ESI[truck]), andare al controller del motore e eseguire la procedura 'Sostituzione del sensore Lambda - Ripristino dati ECU'. Questo cancella i valori di calibrazione appresi e il codice di guasto.
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