Case IH 3407 – EDC (Controllo Diesel Elettronico) / ECU Motore: CAN Bus: Timeout Error del frame di trasmissione CAN EDC al sensore NOx

Mancato funzionamento della rete CAN. In particolare, l'Unità di Controllo Motore non riceve i frame di dati previsti dal sensore NOx entro il limite di tempo richiesto. Il pacchetto di dati mancante (EDC2NOx) contiene parametri critici per il sistema SCR.

• Magnum 180
• Magnum 190
• Magnum 210
• Magnum 225
• Magnum 235
• Magnum 260
• Magnum 290
• Magnum 315
• Magnum 340
• Magnum 370
• Steiger 350
• Steiger 400
• Steiger 450
• Steiger 500
• Steiger 550
• Steiger 600
• Quadtrac 450
• Quadtrac 500
• Quadtrac 550
• Quadtrac 600
• Farmall 100A
• Farmall 110A
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• Farmall 130A
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• Farmall 150A
• Farmall 170A
• Maxxum
• Puma
• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 6130
• Axial-Flow 7130
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 9230
• Patriot 2240
• Patriot 4430
• Titan 3030
• Titan 3530
• Titan 4030
• Titan 4530
• 521F
• 621F
• 721F
• 821F
• 921F
• 1021F
• 1121F

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   Ispezionare il cavo del bus CAN tra l'EDC e il modulo di controllo del sensore NOx per verificare fili danneggiati, isolamento scaldato dal calore del tubo di scarico o danni da roditori.

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   Staccare il connettore del sensore NOx (connettore MCON a 5 poli) e verificare se i poli sono spinti all'interno, intrusione d'acqua o corrosione.

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   Verificare che il sensore NOx riceva una tensione adeguata e abbia un buon contatto a terra, poiché la mancanza di alimentazione farà disconnettere il sensore dal bus CAN.

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   Cercare altri codici SCR/NOx (es. 3529, 3530, 3533). Se diversi componenti CAN hanno timeout, il problema è probabilmente nella struttura principale del bus CAN e non nel sensore stesso.

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   Preparazione

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e staccare la batteria per evitare cortocircuiti. Lasciare che il sistema di scarico si raffreddi completamente.

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   Localizzazione del sensore

   Individuare il sensore NOx difettoso sul sistema di scarico (notare se si tratta del sensore a monte o a valle, poiché hanno numeri di pezzo e lunghezze di cavo diversi).

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   Disconnettere l'elettricità

   Scollegare il connettore elettrico dalla scatola del modulo di controllo del sensore NOx. Smontare la scatola del modulo dal suo supporto.

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   Rimuovere il sensore

   Utilizzare un apposito attacco per sensori NOx/O2 o una chiave inglese per svitare il sensore dal tubo di scarico. Suggerimento: Applicare olio penetrante se il sensore è bloccato per evitare di danneggiare i filetti del bung dello scarico.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire a mano il nuovo sensore NOx nel tubo di scarico per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringere secondo le specifiche di coppia del produttore.

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   Fissare e guidare il cavo

   Fissare il nuovo modulo del sensore al supporto. Guidare il cavo esattamente come era in origine, assicurandosi che sia fissato lontano da fonti di calore estremo.

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   Ricollegare

   Inserire il connettore elettrico e ricollegare la batteria.

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   Cancella i codici e calibra

   Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio CNH Electronic Service Tool) per cancellare il codice di guasto inattivo 3407. Alcuni sistemi richiedono un ciclo di reset o di calibrazione per inizializzare il nuovo sensore NOx sul bus CAN.

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   Prova di esercizio

   Far funzionare il motore fino alla temperatura operativa per verificare che il sistema SCR si attivi e che il codice di guasto non venga ripristinato.