Case IH 3405 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EDC: ECU Power stages: Errore di temperatura carico aperto sullo stadio di potenza del PWM del turbocompressore.
Descrizione del problema
Il modulo di controllo motore ha rilevato un circuito aperto (carico aperto) o una condizione di sovratemperatura nel circuito di uscita Pulse Width Modulation (PWM) che controlla l'attuatore della valvola di sfiato del turbocompressore.
Si applica a queste macchine
16 macchine- Farmall
- skid steer
- Magnum
- Steiger
- Puma
- Maxxum
- Axial-Flow
- 7230
- 8230
- 9230
- 2388
- SR series
- SV series
- TR series
- TV series
- SR175
Verifica la causa
Monitora la guasto per verificare se si risolve da solo, poiché potrebbe essere un picco temporaneo di temperatura o un carico aperto temporaneo.
Controlla il circuito rosso dell'attuatore della valvola di sfiato del turbocompressore del modulo di controllo motore per un carico aperto.
Ispezionare il cavo e i connettori tra l'EDC e l'attuatore della valvola di sfiato del turbocompressore per danni fisici, corrosione o contatti allentati.
Verificare lo stato dell'EDC, poiché potrebbe necessitare di sostituzione se il guasto persiste dopo i controlli del cavo e dell'attuatore.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Spegni la macchina, rimuovi la chiave e lascia che il motore e il turbocompressore si raffreddino completamente prima di iniziare il lavoro.
Ispezionare il cavo
Segui il cavo dal turbocompressore alla valvola di sfiato fino all'EDC. Cerca cavi strofinati, isolamento fuso o connettori scollegati.
Testare il circuito dell'attuatore
Utilizza un tester per verificare la continuità e assicurati che non ci sia un circuito aperto nel cavo PWM.
Sostituire l'attuatore (se difettoso)
Se il cavo è intatto ma l'attuatore non supera i test elettrici (o è bloccato meccanicamente o bruciato), sostituisci l'assemblaggio dell'attuatore della valvola di sfiato del turbocompressore.
Sostituire l'EDC (se necessario)
Se il cavo e l'attuatore funzionano correttamente ma l'errore di carico aperto/temperatura persiste, lo stadio di potenza di uscita all'interno dell'EDC è difettoso. Dovrai sostituire l'EDC e programmarlo.
Cancellare i codici
Ricollega tutti i componenti, accendi la macchina e cancella i codici di guasto per verificare la riparazione.
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Unità di controllo motore (EDC) / ECM
Nome generico di pezzo; il numero esatto del pezzo richiede il numero seriale esatto del motore (es. Bosch EDC17C49 per motori FPT F5C)
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