Case IH 3399 – Motore Centralina (ENG / ECU / EDC): Errore di corrente eccessiva del relè del pompa di alimentazione del motore

Il modulo di controllo ha rilevato un consumo di corrente elettrica nel circuito del relè della pompa di alimentazione del carburante che supera il valore massimo consentito. Questo è generalmente causato da un cortocircuito a terra nel cavo, un avvolgimento del relè danneggiato o una pompa elettrica di alimentazione del carburante che assorbe una corrente eccessiva.

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   Ispezione del relè: Trova il relè della pompa di alimentazione del carburante nel pannello di distribuzione fusibili/relè. Controlla se ci sono plastica fusa, odore di bruciato o corrosione sui contatti del relè.

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   Ispezione del cavo: Ispeziona il cavo tra l'ECU del motore e il relè della pompa di alimentazione del carburante. Cerca fili danneggiati, cavi schiacciati o rame esposto che potrebbero cortocircuitare al telaio (terra).

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   Consumo di corrente dei componenti: Testa l'avvolgimento del relè della pompa di alimentazione per verificare un cortocircuito interno. Inoltre, controlla la pompa elettrica di alimentazione del carburante; un motore della pompa che sta fallendo può assorbire una corrente eccessiva.

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   Ispezione dei pin dell'ECU: Scollega l'ECU del motore e controlla il pin specifico per il relè del pompa di alimentazione per segni di scintille o danni termici.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegni la macchina e scollega il cavo negativo della batteria per prevenire picchi di tensione.

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   Test/ sostituzione del relè

   Rimuovi il relè della pompa di alimentazione del carburante. Testalo con un tester. Se la resistenza dell'avvolgimento interno è fuori specifica o cortocircuitata, sostituisci il relè.

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   Riparazione del cavo

   Se il relè è in buone condizioni, traccia il cavo dall'ECU al blocco del relè e dal blocco del relè alla pompa di alimentazione. Ripara le parti danneggiate del cavo utilizzando saldatura e tubo termorestringente appropriati.

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   Test/ sostituzione della pompa di alimentazione

   Se il cavo e il relè sono intatti, la pompa elettrica di alimentazione del carburante è probabilmente in fase di guasto interno e assorbe troppa corrente. Svuota il contenitore del carburante, scollega le tubazioni del carburante e il connettore elettrico e sostituisci l'insieme della pompa di alimentazione.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Rimonta tutti i componenti, ricollega la batteria e utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 3399 dall'ECU del motore.

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   Verifica della riparazione

   Accendi la chiave per alimentare il sistema del carburante, avvia il motore e verifica che la pompa di alimentazione funzioni in modo regolare senza attivare il codice di guasto.