3371

Case IH 3371 – Unità di Controllo Motore (ECU): Limitazione di coppia temporanea dovuta a temperatura del carburante elevata. Vedere altri codici di guasto

Descrizione del problema

Questo è un codice informativo 'derate' che indica che il sistema di controllo del motore ha limitato intenzionalmente la coppia del motore e il volume di iniezione del carburante per proteggere il sistema di iniezione del carburante e i componenti del motore da danni causati da temperature del carburante eccessivamente elevate o errori di iniezione correlati.

Si applica a queste macchine

  • skid steer
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • SR175
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • Magnum Series (235 - 340, Series 4)
  • Steiger Series (350 to 600 HP)
  • Puma Series (165, 180, 195, 210, 225)

Verifica la causa

  1. Connettere lo strumento di diagnostica e verificare i codici del sensore principale di temperatura del carburante (es. 263, 265, 3015, 3016)

  2. Ispezionare il sensore di temperatura del carburante e il suo cavo per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti a batteria

  3. Verificare se il carburante si sta effettivamente surriscaldando controllando se il raffreddatore del carburante è ostruito, i livelli di carburante sono molto bassi o se la pompa del carburante è difettosa

  4. Ispezionare i filtri e le tubazioni del carburante per ostruzioni che potrebbero far lavorare in modo eccessivo il sistema del carburante e generare calore in eccesso

Passaggi di riparazione

  1. Connettere lo strumento di diagnostica

    Collegare il Case IH EST al portale di diagnostica della macchina per leggere tutti i codici ECU attivi e memorizzati.

  2. Risolvere la causa principale

    Se è presente un codice del sensore di temperatura del carburante (es. 263, 265), verificare la resistenza del sensore. Se non è conforme alle specifiche, sostituire il sensore di temperatura del carburante. Se il cavo è danneggiato, riparare o sostituire la parte interessata del cavo. Se il carburante si surriscalda effettivamente, pulire l'esterno dell'assemblaggio del raffreddatore/radiatore del carburante per garantire un'adeguata circolazione d'aria e sostituire i filtri del carburante per rimuovere eventuali restrizioni al flusso.

  3. Cancellare i codici

    Una volta completata la riparazione fisica, utilizzare l'EST o un Cancellatore DTC CAN-Bus per cancellare i codici di errore dall'ECU del motore.

  4. Prova di funzionamento

    Far funzionare la macchina sotto carico per verificare che la temperatura del carburante rimanga entro i parametri normali e verificare che il codice di limitazione di coppia 3371 non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di temperatura del carburante

    Il numero di pezzo OEM dipende dall'applicazione specifica del motore F5C/F5H o Magnum/Steiger. Richiesto se il sensore è cortocircuitato internamente o legge fuori range.

  • Elementi dei filtri del carburante

    Pezzo di manutenzione generico. Richiesto se la restrizione del flusso del carburante causa il surriscaldamento del carburante.

  • Cavo di collegamento / connettore a cavo

    Richiesto se il connettore del sensore di temperatura del carburante è fuso, corroso o danneggiato.

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