Case IH 3370 (DTC F2EF) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) A-095: Limitazione di coppia elevata attiva a causa della protezione del motore
Descrizione del problema
Si tratta di una condizione di riduzione delle prestazioni attivata dal sistema di protezione del motore. Il motore riduce la coppia per proteggersi quando rileva che una temperatura operativa critica (gas di aspirazione, liquido di raffreddamento, olio motore o carburante) ha superato i limiti sicuri programmati nell'unità di controllo.
Si applica a queste macchine
5 macchine- MAXXUM T4E
- Case IH Puma Series Tractors (140, 155, 165, 170, 180, 195, 200, 210)
- Case IH 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
- Case IH Magnum Series Tractors
- Case IH Steiger Series Tractors
Verifica la causa
Controlla i codici di errore attivi relativi alle temperature del liquido di raffreddamento, olio, carburante o aria di aspirazione (3370 è spesso un codice secondario causato da un guasto al sensore di temperatura primario)
Verifica che l'alimentazione della batteria del trattore non sia connessa a una fonte esterna di alimentazione (disconnettila se presente e testa per un funzionamento normale)
Ispeziona visivamente i cavi e i connettori che vanno all'ECU (A-095) e ai sensori di temperatura per danni, pin piegati o spostati, terminali corrosi o cavi rotti
Esegui un test di scuotimento flessionando i cavi coinvolti mentre si fa funzionare la macchina e monitorando il display per rivelare eventuali interruzioni o cortocircuiti intermittenti
Passaggi di riparazione
Risolvi le cause principali
Se è presente un codice relativo a un sensore di temperatura primario insieme al 3370, diagnosticare e sostituire il sensore difettoso (es. sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, sensore di temperatura del carburante) o risolvere prima la condizione meccanica di surriscaldamento effettiva.
Ripara i cavi
Se l'ispezione visiva o il test di scuotimento rivela una mancanza di continuità o un cortocircuito, utilizza lo schema elettrico specifico della macchina per localizzare e riparare il conduttore cortocircuitato o il cavo rotto.
Aggiornamento software
Se non ci sono problemi di continuità e non esistono guasti di temperatura primaria, collega lo strumento di servizio elettronico (EST). Controlla la versione del software dell'ECU (A-095) e aggiorna l'ECU se necessario.
Sostituzione dell'ECU
Se l'ECU non può essere aggiornato, non comunica o il reset del software non elimina la limitazione di coppia errata, l'Unità di Controllo Motore (A-095) deve essere sostituita.
Ricambi che potrebbero servirti
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5801459462Unità di Controllo Elettronico del Motore Case IH. I numeri di pezzo esatti variano molto in base al modello specifico della macchina, al livello di emissioni e al numero seriale del motore. Verifica sempre la compatibilità con un concessionario utilizzando il PIN/Numero Seriale della macchina. Gli ECU vengono in genere venduti vuoti o richiedono la programmazione del concessionario (attraverso lo strumento EST).
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