3368 (DTC F6EF) - ECU

Case IH 3368 (DTC F6EF) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Limitazione di coppia causata dal limitatore di prestazioni

Descrizione del problema

Questo è un codice informativo che indica che il modulo di controllo del motore ha ridotto attivamente la potenza del motore (riduzione della potenza o velocità) perché le emissioni di NOx della macchina sono state troppo elevate per più di 60 secondi.

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • Magnum 235–340 (Series 4)
  • Puma series
  • Steiger series (350–600 HP)
  • 240 Series Axial-Flow Combines

Verifica la causa

  1. Controlla altri codici attivi relativi ai sistemi SCR (riduzione catalitica selettiva) o DEF (fluidi per l'escavazione diesel) utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST)

  2. Ispezionare la qualità e il livello del DEF per verificare che il serbatoio sia pieno e che il fluido non sia contaminato o degradato

  3. Controllare i sensori NOx a monte e a valle per dati irregolari o codici di tensione fuori range

  4. Verificare la dosatura del DEF verificando che l'iniettore/dosatore DEF stia costruendo una pressione adeguata (tipicamente intorno a 130 psi / 9 bar) e non sia ostruito

Passaggi di riparazione

  1. Risolvere la causa principale

    Diagnosare e riparare la falla principale delle emissioni (ad esempio, sostituire un sensore NOx difettoso, sostituire un iniettore DEF ostruito o svuotare e riempire il fluido DEF contaminato).

  2. Eseguire un test di qualità/ sistema del fluido

    Far funzionare la macchina sotto carico o utilizzare lo strumento di diagnostica per eseguire un test della qualità del fluido riducente per verificare che le emissioni di NOx siano tornate nei limiti legali.

  3. Ripristinare il sistema di induzione

    Una volta risolta la causa principale, il motore rimarrà in modalità di riduzione potenza fino a quando il timer di induzione non verrà ripristinato. Utilizzando il CNH EST (strumento di servizio per i concessionari), accedere agli schermate di diagnostica del motore e eseguire un 'Ripristino del contatore di riavvio del motore' o 'Ripristino di induzione'.

  4. Cancellare i codici

    Cancellare il codice 3368 (F6EF) e tutti i codici di emissioni correlati. Far scorrere la chiave per verificare che i codici non tornino e che la potenza completa venga ripristinata.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore NOx (a monte o a valle)

  • Modulo pompa per l'alimentazione DEF / AdBlue

  • Iniettore dosatore DEF

  • Fluidi per l'escavazione diesel (DEF)

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