3348

Case IH 3348 – ECU: Interruttore a stato multiplo

Descrizione del problema

Il codice di guasto 3348 indica che l'Unità di Controllo Motore (ECU) riceve un segnale non plausibile, un circuito aperto o un cortocircuito da un ingresso a stato multiplo. Questo è tipicamente associato all'interruttore di velocità costante del motore (controllo cruise) o al manubrio multifunzione sull'braccio dell'operatore, che può interrompere il controllo della velocità del motore e le operazioni correlate.

Si applica a queste macchine

  • Case IH Magnum 235 – 340 (Series 4)
  • Case IH Steiger and STX Series (e.g., 280, 330, 380, 430, 480, 530)
  • Case IH Puma and Maxxum Series

Verifica la causa

  1. Verificare se il guasto è attivo o memorizzato cancellando il codice e azionando gli interruttori di velocità RPM costante e i pulsanti del manubrio multifunzione

  2. Ispezionare fisicamente l'interruttore di velocità costante del motore e il manubrio multifunzione per pulsanti bloccati, danni fisici o intrusione di liquidi

  3. Ispezionare il cavo di collegamento tra l'ECU del motore e l'interruttore, verificando specificamente la continuità dei circuiti 6427 e 6428

  4. Utilizzare un tester per verificare i circuiti dell'interruttore per un corto al terra, un corto alla batteria o un carico aperto

  5. Scollegare i connettori dell'interruttore e dell'ECU per verificare se ci sono pin schiacciati, corrosione o umidità

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Accedere all'interruttore

    Localizzare l'interruttore difettoso sul pannello del braccio (l'interruttore a leva per velocità costante del motore o l'assemblaggio del manubrio multifunzione).

  3. Scollegare

    Rimuovere con attenzione i pannelli di copertura intorno ai comandi del braccio e scollegare il cavo elettrico dall'interruttore/ manubrio.

  4. Testare/Sostituire

    Se il cavo ha superato i controlli di continuità ma l'interruttore non cambia stato con il tester, l'interruttore ha un guasto interno. Rimuovere i fissaggi e prelevare l'interruttore difettoso.

  5. Installare la nuova parte

    Installare l'interruttore o il manubrio di ricambio, fissare i dispositivi di montaggio e ricollegare il cavo elettrico.

  6. Riassemblare e testare

    Rimontare i pannelli del braccio, ricollegare la batteria e accendere la chiave.

  7. Cancellare i codici

    Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 3348. Avviare il motore e testare la velocità costante del motore / il manubrio multifunzione per verificare un funzionamento corretto senza che il codice torni.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Interruttore di velocità costante del motore

    82022755

    Adatto a vari trattori Magnum, Puma, Maxxum e T-Series New Holland.

  • Interruttore di velocità costante del motore

    82022774

    Adatto a vari trattori Magnum, Puma, Maxxum e T-Series New Holland.

  • Manubrio multifunzione

    47980875

    Verificare il numero di parte esatto rispetto al numero di serie poiché le configurazioni variano molto in base al tipo di trasmissione.

  • Manubrio multifunzione

    87615728

    Verificare il numero di parte esatto rispetto al numero di serie poiché le configurazioni variano molto in base al tipo di trasmissione.

  • Manubrio multifunzione (ricondizionato)

    47829594R

    Verificare il numero di parte esatto rispetto al numero di serie poiché le configurazioni variano molto in base al tipo di trasmissione.

  • Manubrio multifunzione (ricondizionato)

    84567685R

    Verificare il numero di parte esatto rispetto al numero di serie poiché le configurazioni variano molto in base al tipo di trasmissione.

  • Manubrio multifunzione (ricondizionato)

    84209526R

    Verificare il numero di parte esatto rispetto al numero di serie poiché le configurazioni variano molto in base al tipo di trasmissione.

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