3347

Case IH 3347 – Unità di Controllo Motore (ECU): Interruttore a stato multiplo

Descrizione del problema

Il controllore del motore sta ricevendo un segnale di tensione continuamente elevata non plausibile da questo ingresso dell'interruttore a posizione multipla (Sopra il valore massimo / cortocircuito alla batteria).

Si applica a queste macchine

  • Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
  • Case IH Steiger series
  • Case IH Puma series (165, 180, 195, 210, 225)

Verifica la causa

  1. Identificare quale interruttore a stato multiplo sta causando l'errore (spesso il sensore di posizione del comando a mano o l'interruttore riduttore di coppia sull'console del bracciolo).

  2. Ispezionare il cavo tra l'interruttore e l'ECU del motore per verificare se ci sono isolamento danneggiato, cavi schiacciati o cavi fusi che potrebbero causare un cortocircuito del filo del segnale con una fonte di tensione 12V o 5V.

  3. Staccare l'interruttore e ispezionare i contatti per verificare corrosione, ingresso di umidità o terminali piegati.

  4. Utilizzare un tester per verificare se il filo del segnale presenta un cortocircuito con la tensione della batteria.

  5. Verificare che il circuito di massa dedicato all'interruttore (es. Pin 25 su alcuni connettori FPT EDC) abbia buona continuità con la massa dell'ECU.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere l'interruttore chiave del trattore e staccare la batteria per prevenire danni elettrici.

  2. Accedere all'interruttore

    Accedere all'interruttore a stato multiplo (fare riferimento alla procedura di smontaggio specifica del modello per accedere al pannello dell'interruttore).

  3. Disconnettere il cavo

    Staccare il cavo elettrico dall'interruttore.

  4. Riparare il cavo

    Se il cavo ha presentato un guasto (cortocircuito con la tensione), riparare la parte danneggiata del cavo e applicare tubo termorestringente.

  5. Rimuovere l'interruttore difettoso

    Se il cavo è risultato in buone condizioni, l'interruttore stesso è andato in guasto internamente (contatti cortocircuitati). Rimuovere i fissaggi e estrarre l'interruttore difettoso.

  6. Installare l'interruttore di ricambio

    Installare l'interruttore a stato multiplo di ricambio e fissarlo nella console.

  7. Riassemblare i componenti

    Ricollegare il cavo elettrico e riassemblare il pannello del cabina.

  8. Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria.

  9. Cancellare il codice di guasto

    Accendere la chiave e utilizzare lo strumento di diagnostica EASy (o il display integrato del trattore) per cancellare il codice di guasto 3347 non attivo.

  10. Verificare la funzionalità

    Verificare la funzionalità dell'interruttore (es. spostare il comando a mano o l'interruttore riduttore di coppia) per assicurarsi che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Interruttore a stato multiplo

    Potrebbe essere catalogato come Interruttore del comando a mano, Interruttore riduttore di coppia o Interruttore multifunzione del bracciolo. Il numero esatto della parte dipende dal modello del trattore e dalla configurazione del cab; cercare nel catalogo CNH utilizzando il PIN/numero seriale specifico del trattore.

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