Case IH 3325 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Timeout del messaggio CAN ETC1 (Trasmissione)
Descrizione del problema
Il modulo di controllo motore (ECM) ha perso la comunicazione con il controllore della trasmissione elettronica attraverso il bus CAN. L'ECM si aspetta di ricevere un messaggio periodico di stato (ETC1) dal controllore della trasmissione. Quando questo messaggio non viene ricevuto entro il limite di tempo programmato, l'ECM registra un errore di timeout.
Si applica a queste macchine
12 macchine- Case IH Magnum 180
- Case IH Magnum 215
- Case IH Magnum 235-340 (Series 4)
- Case IH Magnum 380
- Case IH MX210
- Case IH MX230
- Case IH MX255
- Case IH MX285
- Case IH Steiger 350-620
- Case IH Puma
- Case IH Maxxum
- Case IH Patriot Sprayers
Verifica la causa
Controlla i fusibili e i relè che forniscono alimentazione e massa al modulo di controllo della trasmissione (TCM).
Ispezionare il cavo CAN tra l'ECM del motore e il controllore della trasmissione per fili danneggiati, punti schiacciati o isolamento fuso.
Scollegare i cavi sia all'ECM che al TCM e ispezionare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati.
Con la batteria scollegata, misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low (dovrebbe leggere circa 60 ohm, indicando resistori di terminazione intatti).
Utilizzare un lettore di diagnosi per verificare se l'ECM manca i messaggi da altri moduli (timeout globale) o solo dal messaggio ETC1 (timeout isolato).
Passaggi di riparazione
Scollegare l'alimentazione
Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di eseguire riparazioni elettriche sul bus CAN.
Riparare i cavi
Se i test di continuità rivelano un cavo CAN aperto o cortocircuitato tra l'ECM e il TCM, riparare la sezione danneggiata utilizzando giunzioni approvate OEM impermeabili, o sostituire quella sezione del cavo.
Pulire i collegamenti
Se si trova corrosione nei connettori, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici e applicare uno strato leggero di grasso dielettrico prima di ricollegarli.
Sostituzione del modulo
Se il cavo, i resistori di terminazione, l'alimentazione e le masse funzionano perfettamente, ma il TCM continua a non trasmettere il messaggio ETC1, il modulo di controllo della trasmissione ha probabilmente subito un guasto interno e deve essere sostituito.
Verifica
Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto inattivo 3325. Avviare la macchina e effettuare un test drive per verificare che la trasmissione cambi correttamente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(11)Modulo di controllo della trasmissione (TCM / Controller)
87617962Adatto a vari trattori Case IH Magnum e serie MX. Spesso richiede un aggiornamento del software del concessionario al momento dell'installazione.
Modulo di controllo della trasmissione (TCM / Controller)
87617963RAdatto a vari trattori Case IH Magnum e serie MX. Spesso richiede un aggiornamento del software del concessionario al momento dell'installazione.
Modulo di controllo della trasmissione (TCM / Controller)
86985266Adatto a vari trattori Case IH Magnum e serie MX. Spesso richiede un aggiornamento del software del concessionario al momento dell'installazione.
Modulo di controllo della trasmissione (TCM / Controller)
344596A1Adatto a vari trattori Case IH Magnum e serie MX. Spesso richiede un aggiornamento del software del concessionario al momento dell'installazione.
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344596A2Adatto a vari trattori Case IH Magnum e serie MX. Spesso richiede un aggiornamento del software del concessionario al momento dell'installazione.
Modulo di controllo motore (ECM / ECU)
51563038Sostituire solo se l'ECM è stato dimostrato essere il punto di guasto per la ricezione dei dati. Adatto ai trattori Case IH Magnum, Steiger, Puma e New Holland T8/T9 con motori FPT.
Modulo di controllo motore (ECM / ECU)
51563038RSostituire solo se l'ECM è stato dimostrato essere il punto di guasto per la ricezione dei dati. Adatto ai trattori Case IH Magnum, Steiger, Puma e New Holland T8/T9 con motori FPT.
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87543070Sostituire solo se l'ECM è stato dimostrato essere il punto di guasto per la ricezione dei dati. Adatto ai trattori Case IH Magnum, Steiger, Puma e New Holland T8/T9 con motori FPT.
Modulo di controllo motore (ECM / ECU)
84225067Sostituire solo se l'ECM è stato dimostrato essere il punto di guasto per la ricezione dei dati. Adatto ai trattori Case IH Magnum, Steiger, Puma e New Holland T8/T9 con motori FPT.
Modulo di controllo motore (ECM / ECU)
87570271Sostituire solo se l'ECM è stato dimostrato essere il punto di guasto per la ricezione dei dati. Adatto ai trattori Case IH Magnum, Steiger, Puma e New Holland T8/T9 con motori FPT.
Modulo di controllo motore (ECM / ECU)
5801459462Sostituire solo se l'ECM è stato dimostrato essere il punto di guasto per la ricezione dei dati. Adatto ai trattori Case IH Magnum, Steiger, Puma e New Holland T8/T9 con motori FPT.
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