Case IH 3321 – Unità di Controllo Motore (ECU): Timeout del messaggio CAN DM1DCU SPN4

Mancato funzionamento della rete Controller Area Network (CAN). In particolare, il sistema non riceve più i messaggi diagnostici (DM1) attesi dal Controllo dosaggio (DCU), il modulo responsabile del dosaggio del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) / AdBlue nel sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR).

• Case IH Magnum series (180, 200, 220, 235-340 Series 4, 380)
• Case IH Steiger series (370, 420, 470, 500, 540, 580, 620)
• Case IH Maxxum series
• Case IH Puma series
• Case IH Optum series

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   Verificare se il Controllo dosaggio (DCU) è in fase di programmazione (se la programmazione è in corso, ignorare il codice, cancellarlo dopo la fine della programmazione e ripetere il test)

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   Cercare altri codici di guasto CAN attivi o codici di tensione/alimentazione del DCU (ad esempio errori di rilevamento della tensione della batteria) che potrebbero indicare un problema elettrico più ampio

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   Ispezionare il cavo di collegamento e le connessioni della linea CAN tra l'ECU del motore e il Controllo dosaggio per circuiti aperti, cortocircuiti o connessioni difettose

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   Verificare la resistenza terminale sulla rete CAN per assicurarsi che sia adeguata e verificare che il DCU sia correttamente configurato e riconosciuto nella rete

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   Risolvere i problemi di cablaggio

   Se i controlli diagnostici rivelano cavi danneggiati, resistenza terminale errata o connettori allentati sul DCU o sull'ECU, riparare o sostituire le sezioni interessate del cavo.

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   Sostituire il DCU

   Se il cablaggio, l'alimentazione e i collegamenti di massa sono intatti ma il timeout CAN persiste, il Controllo dosaggio è probabilmente danneggiato internamente e deve essere sostituito.

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   Programmare il nuovo modulo

   Un Controllo dosaggio DEF sostituito deve essere programmato per il veicolo specifico utilizzando uno strumento di servizio elettronico dopo l'installazione.

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   Cancellare i codici e ripetere i test

   Una volta completata la riparazione o la sostituzione, cancellare i codici di guasto dagli moduli ECU e DCU e far funzionare la macchina per verificare che la comunicazione CAN sia ripristinata e che il codice non si ripresenti.