Case IH 3305 (DTC 2765) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU A-095): La pressione della rail del carburante ha superato il limite minimo

Questo codice indica che la pressione del carburante nella rail comune è scesa al di sotto del valore minimo necessario per un'adeguata iniezione del carburante. Il sistema monitora il sensore di pressione della rail del carburante (B-015). Se l'unità di controllo rileva un segnale di tensione inferiore a quella prevista (inferiore a 189 mV per un periodo superiore a 200 ms), attiva questo guasto.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Magnum series (245, 275, 305, 335)
• Steiger series
• Puma series
• Maxxum series
• Farmall series (90C, 100C, 110U, 115U)
• A8800 / A8810 series sugarcane harvesters

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   Verificare che non sia collegata alcuna alimentazione esterna (come un box di avviamento o un caricabatterie esterno) alla batteria del trattore

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   Controllare il circuito del segnale del sensore di pressione della rail del carburante B-015 per un corto circuito a massa

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   Ispezionare il sistema del carburante per verificare una reale condizione di bassa pressione del carburante causata da una pompa del carburante difettosa, un filtro del carburante ostruito o una perdita di carburante

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   Verificare se il sensore B-015 ha subito un guasto interno

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   Disconnettere l'alimentazione esterna

   Assicurarsi che non siano collegati caricabatterie esterni o dispositivi di avviamento a bordo macchina.

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   Ispezionare il cavo

   Individuare il sensore di pressione della rail del carburante (B-015) sulla rail del carburante. Ispezionare il connettore del sensore e il cavo di collegamento che torna all'ECU A-095 per danni, corrosione o pin piegati.

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   Testare il circuito

   Utilizzare un tester per verificare la presenza di un corto circuito a massa sul filo del segnale del sensore. L'ECU si aspetta una tensione superiore a 189 mV durante il funzionamento.

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   Sostituire il sensore

   Se il cavo è intatto e la fornitura di carburante/filtri è confermata come buona, il sensore B-015 ha probabilmente subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Cancellare i codici

   Dopo la sostituzione del sensore, cancellare i codici di guasto dall'ECU e far funzionare il motore per verificare che la pressione della rail del carburante venga letta normalmente e che il codice non ritorni.