Case IH 3301 (DTC 1565) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM): La pressione della rail del carburante ha superato i limiti di deviazione negativa massima.

La pressione del carburante all'interno della rail ad alta pressione comune è scesa troppo al di sotto della pressione obiettivo comandata o prevista.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines
• Puma series
• Magnum series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Farmall 40-45-50 Tractors (with Cab and CVT Transmission)
• Various Case IH excavators

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   Controlla se sono presenti altre fault attive, in particolare il codice 3106 (DTC 1145) - 'Valvola di rilascio della pressione del carburante ha raggiunto il numero massimo consentito di apertura'. Se attivo, diagnosticare e risolverlo prima.

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   Verificare che l'alimentazione della batteria del trattore non sia stata collegata a un'alimentazione esterna. Se è collegata un'alimentazione esterna, scollegarla e testare il sistema per un normale funzionamento.

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   Rilasciare la pressione del carburante

   Rilasciare la pressione del sistema del carburante e assicurarsi che l'area di lavoro sia estremamente pulita, poiché la contaminazione microscopica può danneggiare i componenti della rail comune.

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   Sostituire la PRV

   Rimuovere e sostituire la Valvola di Rilascio della Pressione (PRV) sulla rail ad alta pressione del carburante.

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   Collegare lo strumento di diagnostica

   Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.

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   Ripristinare il contatore PRV

   Utilizzare l'EST per eseguire il ripristino del contatore PRV / dati ECU prima di rimettere in servizio la macchina.