Case IH 3265 – Centralina Motore (EDC/ECM): Ricarica il dataset del motore o sostituisci il controllore motore se il codice di guasto persiste (Tempo di iniezione durante il monitoraggio in decelerazione)
Descrizione del problema
Attivato dal controllore motore durante il monitoraggio in decelerazione (frenata o in coasting) quando rileva un errore di calcolo interno o un'anomalia nel tempo di iniezione. Questo indica un guasto critico al software o all'hardware interno nel modulo.
Si applica a queste macchine
6 macchine- Farmall
- skid steer
- Steiger T4B
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- Farmall series
Verifica la causa
Verifica se sono presenti altri codici attivi relativi ai sensori di velocità albero motore/albero a camme o agli iniettori di combustibile, poiché problemi fisici nel sistema di iniezione possono influenzare i parametri di monitoraggio
Connetti lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) per verificare la versione del software attuale sull'EDC
Prova a riscaricare l'EDC con l'ultimo dataset del software dal produttore per escludere la corruzione del software
Passaggi di riparazione
Ricarica il Dataset
Connetti lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) al porto di diagnostica della macchina. Segui le istruzioni del software per ricaricare/aggiornare il dataset del motore sull'EDC.
Testa la macchina
Cancella i codici di guasto e metti in funzione la macchina, assicurandoti di riprodurre le condizioni di decelerazione (accelerazione e poi rilascio della leva del gas per farla procedere a vuoto).
Sostituisci l'EDC
Se il codice 3265 ritorna dopo il ricaricamento del software, il controllore motore ha subito un guasto interno all'hardware e deve essere sostituito.
Installa il nuovo EDC
Spegni la batteria, rimuovi i cavi elettrici dal vecchio EDC e installa il modulo di sostituzione.
Ripristina i parametri di autoapprendimento
Utilizza l'EST per programmare il nuovo controllore, inserisci i codici di regolazione specifici degli iniettori e fai partire la procedura di inizializzazione dell'autoapprendimento in modo che il nuovo EDC possa adattarsi al motore.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Controllore motore / Controllo elettronico diesel (EDC) / ECU
I numeri di pezzo esatti sono molto specifici in base al numero seriale della macchina, al livello di emissioni e alla variante esatta del motore F5C. Deve essere programmato con il dataset del motore corretto e con i codici degli iniettori tramite lo strumento per il dealer Case IH EST.
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