3263

Case IH 3263 – Unità di Controllo Motore (ECU) A-095: Errore di interruzione della rete CAN C.

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU) è in grado di connettersi e comunicare su tre reti Controller Area Network (CAN) separate. La rete CAN Node C funge da bus principale per l'interfaccia motore. L'ECU fornisce un resistore di terminazione interno per la rete CAN Node C e monitora la rete. Questo codice di guasto si attiva quando l'ECU rileva un fallimento completo della comunicazione (stato "bus off") sulla rete CAN C.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • 240 Series Axial-Flow Combines
  • 7240
  • 8240
  • 9240
  • Puma Series Tractors
  • A8000 Series Sugar Cane Harvesters
  • A8800 Series Sugar Cane Harvesters

Verifica la causa

  1. Verificare se la batteria della macchina è stata collegata a un alimentatore esterno (ad esempio un avviatore esterno o un caricabatteria esterno), che può interrompere le tensioni CAN.

  2. Verificare che il sistema di carica e la tensione della batteria funzionino entro i parametri normali.

  3. Ispezionare il cavo della rete CAN C per cortocircuiti, circuiti aperti o cavi a doppino danneggiati.

  4. Controllare i solenoidi di trasmissione/frizione (se applicabile al particolare modello del sistema di trazione) per verificare la resistenza corretta (8 - 11 Ohm).

  5. Valutare l'Unità di Controllo Centrale (CCU) e l'ECU A-095 per eventuali guasti hardware o software interni.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione esterna

    Se un alimentatore esterno è attualmente collegato al trattore/cesoia, disconnetterlo immediatamente e testare il sistema per verificare il normale funzionamento.

  2. Test del sistema batteria/carica

    Assicurarsi che la tensione della batteria sia corretta. Se la tensione è fuori specifica, riparare prima il sistema di carica.

  3. Test dei solenoidi

    Se la tensione della batteria è corretta, testare la resistenza dei solenoidi di frizione. Se la resistenza non è compresa tra 8 - 11 Ohm, rimuovere e sostituire il solenoide difettoso.

  4. Ispezionare e riparare i cavi

    Seguire il cavo della rete CAN C. Riparare i cavi o i connettori danneggiati che causano un cortocircuito o un circuito aperto sulla rete.

  5. Aggiornamento software

    Se i cavi e l'alimentazione sono intatti, il problema potrebbe essere un guasto software nell'ECU A-095. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico (EST) per verificare lo stato del guasto e riscaricare l'ECU A-095 con il software appropriato se necessario.

  6. Sostituire l'ECU

    Se l'ECU A-095 non può essere riscaricato, oppure se il resistore di terminazione interno CAN o la fase di alimentazione è fallita, rimuovere e sostituire l'ECU A-095.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Unità di Controllo Motore (ECU) A-095

    Richiede programmazione/aggiornamento del concessionario al momento dell'installazione.

  • Unità di Controllo Centrale (CCU)

  • Cavo della rete CAN C

  • Solenoidi di frizione

    Sostituire se la resistenza è fuori dal range 8-11 Ohm.

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