Case IH 3256 – Controllore del Motore: Sostituisci il controllore del motore (malfunzionamento ADC)
Descrizione del problema
Il convertitore analogico-digitale (ADC) interno ha subito un guasto hardware o un errore nella coda di elaborazione, rendendo il controllore in grado di leggere correttamente gli ingressi dei sensori.
Si applica a queste macchine
5 macchine- skid steer
- Skid Steer Loaders (SSL)
- Compact Track Loaders (CTL)
- Backhoe Loaders (580N, 580SN, 575N, 580ST, 590ST)
- Tractors (Farmall, Maxxum)
Verifica la causa
Verifica se la guasto è Attivo/Presente o Intermitente/Storico. Se intermitente, potrebbe essere dovuto a un picco temporaneo di tensione. Se attivo e persistente, il controllore è danneggiato in modo permanente.
Ispezionare il cavo del motore per cortocircuiti gravi alla tensione della batteria (ad esempio, sui circuiti di riferimento a 5V) prima di installare un nuovo ECU, poiché un cortocircuito esterno massiccio può sovraccaricare e danneggiare l'ADC interno.
Passaggi di riparazione
Spegni l'alimentazione
Spegni la macchina e stacca il cavo negativo della batteria per prevenire l'arco elettrico.
Rimuovi l'ECU
Localizza il controllore del motore. Spegni i connettori principali del cavo elettrico dell'ECU e smonta il blocco di fissaggio.
Installa il nuovo ECU
Monta il nuovo controllore del motore e ricollega in modo sicuro i cavi elettrici.
Ripristina l'alimentazione
Ricollega la batteria.
Calibrazione del software
Connetti il computer portatile Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina.
Ripristina i parametri
Segui le indicazioni del EST per flashare/programmare il nuovo ECU se necessario e esegui la procedura per 'Ripristina i parametri di apprendimento automatico'.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Unità di controllo elettronica del motore (ECU)
5801455298Il numero esatto della parte dipende dal modello della macchina, dal livello di emissione e dalla cilindrata del motore. Deve essere programmato e calibrato utilizzando il software EST del concessionario.
Unità di controllo del motore
463212Il numero esatto della parte dipende dal modello della macchina, dal livello di emissione e dalla cilindrata del motore. Deve essere programmato e calibrato utilizzando il software EST del concessionario.
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