3249

Case IH 3249 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Monitoraggio TPU - deviazione temporale tra TPU e sistema non plausibile

Descrizione del problema

Il tempo interno del TPU (Unità di Elaborazione Temporale) si disallinea con l'orologio principale del sistema, indicando un grave errore di elaborazione interna o un disturbo elettronico.

Si applica a queste macchine

  • Magnum 180
  • Magnum 200
  • Magnum 220
  • Magnum 235
  • Magnum 240
  • Magnum 250
  • Magnum 280
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Magnum 380
  • Steiger 350
  • Steiger 370
  • Steiger 420
  • Steiger 470
  • Steiger 500
  • Steiger 540
  • Steiger 580
  • Steiger 600
  • Steiger 620
  • Quadtrac 350
  • Quadtrac 370
  • Quadtrac 420
  • Quadtrac 470
  • Quadtrac 500
  • Quadtrac 540
  • Quadtrac 580
  • Quadtrac 600
  • Quadtrac 620
  • Puma 130
  • Puma 145
  • Puma 160
  • Puma 165
  • Puma 175
  • Puma 185
  • Puma 195
  • Puma 200
  • Puma 210
  • Puma 220
  • Puma 225
  • Puma 240
  • Optum 270
  • Optum 300
  • Optum 340
  • Case 580 Super N
  • Case 621C

Verifica la causa

  1. Ispezionare i cavi principali del motore per cortocircuiti, terra o danni che potrebbero causare disturbi elettronici gravi all'ECU

  2. Spegnere e riacendere l'alimentazione e effettuare un inizializzazione/reset dell'ECU per eliminare i disturbi elettronici temporanei

  3. Monitorare la ricorrenza per determinare se l'errore persiste dopo l'inizializzazione dell'ECU

Passaggi di riparazione

  1. Verifica cavo di collegamento

    Verificare che il cavo di collegamento all'ECU sia intatto e fornisca una tensione pulita e stabile (per escludere picchi di tensione che causano il disallineamento del processore).

  2. Cancella codici e inizializza

    Cancellare i codici di guasto e inizializzare l'ECU.

  3. Verifica persistenza

    Se il codice 3249 ritorna immediatamente o persiste, il processore interno del TPU è andato in guasto.

  4. Sostituisci l'ECU

    Sostituire l'ECU.

  5. Aggiornamento e calibrazione

    Dopo l'installazione del nuovo ECU, sarà necessario il software di livello concessionario (ad esempio CNH EST) per aggiornare il dataset/firmware corretto per il modello specifico del trattore e calibrare il sistema.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM)

    84161714

    Adatto per Tier 4B Puma (130-240), Magnum (180-380), Optum (270-340) e Steiger/Quadtrac (370-620)

  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM)

    84297803

    Adatto per Magnum 235 (Tier 4A)

  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM)

    5802220122

    Adatto per Magnum 180-380 e Steiger 370-620 con motori Cursor 9 (Numero getto # 5802096340)

  • Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM)

    5802177822

    Adatto per Magnum 180-380 e Steiger 370-620 con motori Cursor 9 (Numero getto # 5802096340)

  • Unità di Controllo Motore (ECU) ricondizionata

    91764687R

    ECU ricondizionato per le serie Steiger e Magnum

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