Case IH 3243 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Modulo di Controllo Motore (ECM): ECM (Suppresso) - Recupero Effettuato

Il modulo di controllo motore (ECM) ha subito un guasto interno, un problema di configurazione o un errore di comunicazione che ha attivato un recupero suppresso (un riavvio o un reset interno).

• skid steer
• Magnum 235–340 (Series 4)
• STX Steiger tractors (350 to 600 HP)
• Puma
• Optum
• Quadtrac series
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)

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   Controlla gli errori temporanei per determinare se l'errore esiste solo in modo temporaneo (ad esempio, se l'iniezione del carburante si ripete normalmente).

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   Analizza la causa scatenante leggendo l'etichetta HWEMon_numRecovery utilizzando lo strumento di servizio elettronico (EST) e confronta il valore con la tabella di diagnostica corrispondente per trovare la causa radice.

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   Monitora se il guasto si evolve al codice 3244 (Recupero ECU Visibile - Recupero Effettuato), che indica che il recupero sta avvenendo ripetutamente e richiede un intervento immediato.

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   Cancella e Riesegui

   Cancella i codici di guasto. Se il codice era temporaneo e non ritorna, non è necessario alcun ulteriore intervento.

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   Riprogramma l'ECU

   Se l'errore si verifica ripetutamente (o attiva il codice 3244), collega l'EST e riprogramma/flasha l'Unità di Controllo Motore con il software più recente.

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   Sostituisci l'ECU

   Se l'errore persiste dopo la riprogrammazione, l'ECU ha subito un guasto hardware (ad esempio un modulo di monitoraggio difettoso, un funzionamento danneggiato dell'orologio della CPU o un bus SPI disturbato). L'ECU deve essere sostituito.

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   Ripristina Parametri

   Se l'ECU/EDC (Electronic Diesel Control) viene sostituito, è necessario seguire la procedura appropriata del Service Tool per ripristinare i parametri di autoapprendimento del motore.