Case IH 3180 – Motore Centralina (EDC - Controllo Diesel Elettronico / Motore ECU): Messaggio CAN non ricevuto dal Controller Veicolo - VM2EDC

Il modulo di controllo motore (ECM/EDC) ha perso la comunicazione con il Controller principale del veicolo (VCM) attraverso il bus CAN (Controller Area Network). Il controllore del motore si aspetta un flusso continuo di dati operativi dal controller del veicolo, e il limite di tempo è stato superato senza ricevere un messaggio.

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   Verificare che le batterie del veicolo siano completamente cariche e che l'alternatore stia erogando una tensione corretta, poiché una bassa tensione può causare il disconnessione dei moduli CAN.

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   Cercare altri codici CAN associati (es. 3182 RxCCVS timeout, 3185 TF timeout) per determinare se l'intera rete del bus CAN è inattiva.

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   Ispezionare visivamente il cavo principale che collega il Controller Veicolo al Controller Motore per verificare danni, punti di schiacciamento o isolamento fuso.

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   Scollegare i cavi sia dal VCM che dall'EDC e misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low (dovrebbe essere circa 60 ohm).

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   Assicurarsi che il Controller Veicolo riceva una corretta alimentazione commutata, non commutata e un buon massa.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'interruttore chiave e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante l'operazione dei cavi.

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   Pulire e ricollocare i connettori

   Localizzare i connettori sul Controller Motore e sul Controller Veicolo. Scollegarli e ispezionarli per verificare pin spostati, corrosione o umidità (crosta verde). Pulire con pulitore per contatti elettrici, applicare grasso dielettrico e ricollocarli con forza.

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   Riparare il cavo

   Se il test di continuità rivela un cavo CAN aperto o cortocircuitato, tracciare il cavo fino al punto danneggiato. Saldare e collegare i cavi CAN rotti, sigillandoli con tubo termorestringente a doppia parete per prevenire l'ingresso di umidità.

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   Verificare i resistori di terminazione

   Se la resistenza del bus CAN è di 120 ohm (invece di 60), un resistore di terminazione è difettoso o scollegato. Localizzare e sostituire il resistore CAN difettoso.

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   Sostituzione del modulo

   Se il cavo, l'alimentazione, i massi e i resistori di terminazione risultano perfetti, è probabile che il transceiver CAN all'interno del Controller Veicolo o del Controller Motore abbia fallito. Il modulo difettoso deve essere sostituito e programmato da un concessionario utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST).

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 3180 non attivo. Far funzionare la macchina per verificare che il codice non ritorni.