Case IH 3179 (F-518645-09) - ECU – Motore di controllo (ECM) / Unità di controllo motore (ECU): Timeout del messaggio CAN BC2EDC2

Il motore non riceve un messaggio dal controller della macchina - messaggio BC2EDC2. Questo indica un fallimento nella comunicazione CAN, dove l'unità di controllo motore si aspetta una trasmissione regolare di dati dal controller principale della macchina, ma il messaggio non arriva entro il limite di tempo richiesto.

• VESTRUM CVX
• Case IH Magnum Series: 235, 250, 260, 280, 290, 310, 315, 340, 380 (Series 4 / Tier 4 Final)
• Case IH Puma Series: 165, 180, 195, 210, 225 CVX
• Case IH Farmall Series: 40, 45, 50 (Tractors with Cab and CVT Transmission), 105U, 110A, 115A, 115C, 115U

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   Verificare che la tensione della batteria sia sufficiente (tipicamente > 10,01V). Una bassa tensione può causare il disconnessione dei moduli dalla rete CAN.

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   Ispezionare il cavo del bus CAN tra l'ECU del motore e il controller della macchina per fili danneggiati, cavi schiacciati o segni di danni da roditori.

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   Scollegare i cavi sia all'ECU del motore che al controller della macchina. Ispezionare i contatti per corrosione, contatti spostati o intrusione di umidità.

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   Con la batteria scollegata, misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low. Un bus CAN sano dovrebbe leggere circa 60 ohm.

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   Controllare i codici di timeout CAN correlati (ad esempio 3180 VCM2EDC, 3182 RxCCVS o 3183 TSC1-VR). Più codici di timeout possono indicare un corto circuito nel cavo o un controller completamente guasto.

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   Scollegare l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Pulire e ricollocare i connettori

   Se è stata trovata corrosione o connessioni allentate durante la diagnosi, pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici. Applicare grasso dielettrico e ricollegare saldamente i cavi all'ECM e al controller della macchina.

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   Riparare i cavi

   Se è stato trovato un corto circuito o un circuito aperto nel cavo CAN, riparare la sezione danneggiata utilizzando tecniche di saldatura e di riscaldo appropriati, o sostituire completamente la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire il modulo difettoso

   Se i cavi, l'alimentazione e i collegamenti a terra sono tutti verificati come buoni, ma il messaggio BC2EDC2 è ancora assente, il guasto è interno al controller della macchina (che non invia) o all'ECU del motore (che non riceve). Sostituire il modulo difettoso.

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   Programmare i nuovi moduli

   Se viene installato un nuovo ECU del motore o un controller della macchina, sarà necessario programmarlo presso un concessionario utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (E.S.T.) per flashare il firmware e i set di dati corretti della macchina.

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   Cancellare i codici e testare

   Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto inattivi e far funzionare la macchina per verificare che la comunicazione CAN sia ripristinata e che il codice non ritorni.