Case IH 3171 – Modulo di Controllo Veicolare (VCM), Unità di Controllo della Trasmissione (TCU), o Modulo di Controllo Motore (ECM / EDC): Errore di trasmissione CAN - messaggio EEC2 (messaggio Elettronico di Controllo Motore 2)

Il modulo di controllo non riesce a trasmettere o a ricevere dati vitali sulla velocità e sul carico (messaggio EEC2) attraverso la rete CAN.

• 580N
• 580 Super N
• Maxxum
• Puma
• Optum
• Magnum

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   Misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low J1939 con la batteria scollegata (dovrebbe leggere circa 60 Ohm).

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   Ispezionare il cavo del bus CAN tra il VCM/TCU e il Controller del Motore per danni, corrosione o contatti allentati.

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   Verificare che altri dispositivi J1939 o solenoidi idraulici non causino interferenze elettromagnetiche che sovraccarichino o inibiscano la comunicazione CAN.

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   Controllare il sensore di posizione dell'acceleratore (sensore di posizione della leva) per punti morti, tensione corretta e corretta calibrazione.

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) o DATAR per scansionare i codici di comunicazione CAN complementari (ad esempio 3179 o 3180) che potrebbero indicare un guasto più ampio nella rete.

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   Collegare lo strumento di diagnostica

   Collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH Customer (EST) al portale di diagnostica della macchina per recuperare tutti i codici di guasto attivi e memorizzati.

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   Ispezionare e riparare i cavi

   Se la resistenza della rete CAN è fuori specifica (ad esempio 120 Ohm o circuito aperto), localizzare e riparare la rottura nel cavo del bus CAN o sostituire il resistore di terminazione mancante o danneggiato.

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   Testare il sensore di posizione

   Se i cavi sono intatti, testare il sensore di posizione dell'acceleratore. Se il sensore non riesce a leggere la posizione della leva, il VCM non può generare il messaggio EEC2.

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   Sostituire il componente difettoso

   Sostituire la sezione danneggiata del cavo CAN o il sensore di posizione dell'acceleratore difettoso.

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   Ricalibrare e cancellare

   Se è stato sostituito il sensore della leva, eseguire la procedura di apprendimento della leva dell'acceleratore tramite l'EST. Cancellare i codici di guasto, accendere e spegnere l'accensione e far funzionare il motore per verificare che il codice 3171 non ritorni.