Case IH 3165 – Motore Centralina (Motore ECU / ENG): Velocità sensore ventola - Segnale basso

Questo codice indica che il segnale di tensione proveniente dal sensore di velocità della ventola è sceso al di sotto del valore minimo accettabile. Questa condizione è generalmente causata da un circuito aperto, un corto circuito a terra nei cavi del sensore, un sensore difettoso o un sensore non correttamente regolato che non riesce a leggere il rotore della ventola.

• Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Steiger series
• 6140
• 7120
• 7230
• 8010
• T8.xxx Series

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   Ispezione visiva: ispezionare il sensore di velocità della ventola, il suo supporto e la ruota bersaglio/rotore per danni fisici, sporcizia pesante o accumulo di detriti.

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   Controllo cavi e connettori: seguire il cavo del sensore fino all'ECU del motore. Verificare cavi danneggiati, linee schiacciate o corrosione sui contatti del connettore.

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   Test del circuito: utilizzare un tester per verificare la presenza di un circuito aperto o un corto circuito a terra sul cavo del segnale del sensore.

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   Verifica della distanza del sensore: controllare la distanza tra la punta del sensore e il rotore della ventola. Se il sensore si è allontanato o il supporto è piegato, la distanza potrebbe essere troppo grande per generare un segnale (la distanza standard è spesso intorno a 1/8 di pollice, a seconda dell'assemblaggio specifico della ventola).

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e verificare che non vi sia corrente in arrivo alla ventola. Applicare i blocchi di sicurezza se si lavora all'interno del telaio di un'aratura.

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   Accesso

   Aprire la porta del raffreddatore o rimuovere la gabbia protettiva della ventola per accedere all'elica della ventola e al supporto del sensore.

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   Disconnettere

   Staccare il cavo elettrico del sensore di velocità della ventola difettoso.

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   Rimuovere

   Svitare i dadi di fissaggio del sensore e rimuovere il sensore vecchio dal supporto.

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   Installare

   Inserire il nuovo sensore OEM di velocità della ventola nel supporto.

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   Regolare la distanza

   Regolare la profondità del sensore in modo che la distanza tra la punta del sensore e la ruota bersaglio sia impostata secondo le specifiche del produttore (circa 1/8").

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   Fissare

   Tighten i dadi di fissaggio con attenzione. Non stringere eccessivamente, poiché questi sensori sono facilmente danneggiabili.

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   Riassemblare

   Ricollegare il cavo e reinstallare tutte le gabbie e le protezioni della ventola.

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   Test

   Accendere la macchina, cancellare i codici di guasto inattivi dall'ECU del motore e far funzionare la ventola per verificare che le RPM siano stabili e che il codice non ritorni.