Case IH 3165 (DTC 2B33) - ECU – Unità di Controllo Elettronica (ECU) A-095: Velocità del ventilatore inferiore al limite minimo

L'Unità di Controllo Elettronico (ECU) monitora il sensore di velocità del ventilatore (designato come Z-008) per determinare la velocità del ventilatore, che viene misurata utilizzando l'intervallo di tempo tra gli impulsi elettrici. Se l'ECU determina che la velocità del ventilatore è scesa al di sotto del limite minimo consentito rispetto alla velocità attuale del motore, registra questo guasto. I principali modi di guasto che causano questa condizione includono un ventilatore di raffreddamento fisicamente ostruito o non funzionante, un solenoide del frizione del ventilatore vistronic (Z-008) difettoso o cavi danneggiati.

• MAXXUM T4E
• Puma Series Tractors (e.g., Puma 125)
• 240 Series Axial-Flow Combines (e.g., 7230, 8230, 9230)
• Austoft Sugar Cane Harvesters (A8000, A8800, A8810, A9900)

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   Collegare lo Strumento di Servizio Elettronico (EST) per verificare se il codice di guasto è attivo o intermittente

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   Ispezionare il ventilatore di raffreddamento per ostruzioni fisiche o guasti meccanici che lo rendano non funzionante

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   Ispezionare il cavo elettrico e le connessioni che portano al solenoide del frizione del ventilatore vistronic (Z-008) e al sensore di velocità del ventilatore per cortocircuiti o circuiti aperti

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   Controllare la tensione della batteria sul cruscotto con il motore in esercizio a 2000 giri/min per verificare che il sistema di carica fornisca una potenza adeguata all'ECU e ai sensori

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   Utilizzare l'EST per confermare che il guasto sia attivo.

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   Rimuovere qualsiasi detrito o ostacolo che ostruisce il ventilatore di raffreddamento.

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   Riparare o sostituire i cavi danneggiati nel cavo che si collega al sensore di velocità del ventilatore Z-008 o al solenoide del frizione del ventilatore vistronic.

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   Se i cavi sono intatti ma la velocità del ventilatore continua a leggere in modo errato, sostituire il sensore di velocità del ventilatore o il solenoide del frizione del ventilatore vistronic.

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   Se i componenti meccanici e i sensori funzionano correttamente, il problema potrebbe risiedere nel software dell'ECU A-095. Provare a reinstallare/aggiornare il software dell'ECU A-095.

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   Se non è possibile reinstallare il software dell'ECU A-095 o il modulo presenta un guasto interno, sostituire l'ECU A-095.