3158

Case IH 3158 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Errore di configurazione del controller del motore anti-manomissione

Descrizione del problema

Questo è un sistema di sicurezza e anti-manomissione. Si attiva quando il set di dati del motore (calibrazione software) attualmente installato sul controller del motore non corrisponde al set di dati registrato e atteso dal cruscotto della macchina o dal controller principale del veicolo. Questo accade quasi sempre immediatamente dopo che l'ECM è stato sostituito, aggiornato con un nuovo software o modificato tramite tuning aftermarket.

Si applica a queste macchine

  • Steiger T4B
  • Farmall 90C
  • Farmall 110C
  • Maxxum 140
  • Puma
  • Magnum
  • 580N
  • 580SN
  • 590SN
  • W50C
  • W70C

Verifica la causa

  1. Verifica la cronologia dei servizi recenti per determinare se l'ECM è stato recentemente sostituito, aggiornato con un aggiornamento software o sottoposto a tuning aftermarket.

  2. Controlla i codici accompagnatori (es. 3157 CAN Engine Timeout). Se 3157 e/o 3158 sono gli unici codici attivi, si tratta esclusivamente di un incompatibilità di configurazione. Se sono presenti altri errori di collegamento CAN (es. 9151-9154), c'è un problema fisico nei cavi CAN che deve essere riparato prima.

  3. Verifica che tutti i moduli sul bus CAN abbiano le versioni di software più recenti e compatibili.

Passaggi di riparazione

  1. Connetti lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) al portale di diagnostica della macchina.

  2. Porta l'interruttore della chiave in posizione ON per stabilire la comunicazione con i controller del veicolo.

  3. Nel software EST, vai al menu "Configurazione".

  4. Seleziona "Registrazione dataset motore".

  5. Fai clic su "Recupera cronologia record di controllo di sicurezza dal controller del veicolo".

    Non premere semplicemente "Start", poiché potrebbe restituire un errore.

  6. Fai clic su "Scrivi record di controllo di sicurezza nel controller del veicolo".

  7. Questo processo registra il nuovo dataset motore sulla macchina, soddisfacendo il controllo di sicurezza anti-manomissione.

  8. Esegui l'intermittenza della chiave, riavvia la macchina e verifica che il codice di guasto sia stato eliminato.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Controllore del Motore (ECM)

    Richiesto solo se l'ECM è fallito internamente, 'bricked' a causa di un aggiornamento non riuscito o non in grado di comunicare con lo strumento EST.

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