Case IH 3146 (F-97-31) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Rilevato acqua nel carburante o guasto nel circuito acqua nel carburante

L'Unità di Controllo Motore (ECU) monitora il segnale di tensione in uscita dal commutatore/sensore per l'acqua nel carburante (B-012). Se l'ECU riceve un segnale di alta tensione da questo commutatore, indica che si è accumulata acqua in eccesso nel sistema di alimentazione del carburante, attivando questo codice per avvisare l'operatore del rischio di danni al motore e al sistema di iniezione.

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   Verificare che l'alimentazione della batteria del trattore non sia stata collegata a una fonte esterna (come un box di avviamento), poiché irregolarità di tensione possono causare letture errate dei sensori

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   Ispezionare il serbatoio di sedimenti del filtro per carburante/separatori di acqua per verificare la presenza di acqua o detriti visibili

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   Ispezionare il cavo e l'ingabbiatura nera del connettore al commutatore per l'acqua nel carburante (B-012) per danni, corrosione o cortocircuiti

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   Localizza il filtro

   Localizza l'assemblaggio del filtro principale per carburante/separatori di acqua sul motore.

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   Disconnetti il sensore

   Stacca il cavo elettrico del connettore del sensore per l'acqua nel carburante situato sul fondo del serbatoio del filtro.

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   Svuota l'acqua

   Apri il rubinetto di scarico/valvola sul fondo del corpo del filtro. Lascia che il fluido venga scaricato in un contenitore finché l'acqua non viene espulsa e inizia a uscire carburante diesel pulito.

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   Fissa e ricollega

   Chiudi e stringi nuovamente il rubinetto di scarico in modo sicuro. Collega nuovamente il cavo del sensore.

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   Riprima e testa

   Riprima il sistema di alimentazione del carburante se necessario. Avvia il trattore e osserva se il codice di guasto e la lampada di avvertimento si disattivano.

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   Sostituzione del filtro/sensore

   Se il codice persiste immediatamente dopo lo svuotamento (e sei certo che non rimanga acqua), il sensore stesso è probabilmente guasto o il filtro è molto contaminato. Sostituisci il filtro per carburante e il sensore per l'acqua nel carburante.

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   Svuotamento del serbatoio

   Se continui a ricevere acqua nel filtro, potresti dover svuotare l'acqua dal punto più basso del serbatoio principale utilizzando il foro di svuotamento del serbatoio.