Case IH 3105 (DTC F245) - ECU – Motore ECU (ECU A-095): Valvola di rilascio della pressione del carburante è forzata ad aprirsi, eseguire un aumento di pressione.

L'Unità di Controllo Elettronico (ECU) forza intenzionalmente la valvola di rilascio della pressione del carburante. Questo è un'azione di diagnostica e protezione eseguita dall'ECU per determinare l'usura meccanica all'interno del sistema di iniezione del carburante o per far entrare il motore in "modalità di guida limitata". L'ECU esegue questa azione in due fasi: prima, attende che la pressione del rail del carburante aumenti, e poi esegue un aumento di pressione.

• MAXXUM T4E
• Puma Series Tractors
• 240 Series Axial-Flow Combines (e.g., 7230, 8230, 9230)
• Magnum series

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   Verificare se sono presenti altri codici di errore. Se non sono presenti altri codici di errore, procedere al passo 2.

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   Controllare l'alimentazione della batteria del trattore per verificare che non sia stata collegata a un'alimentazione esterna (ad esempio un box di avviamento o un caricabatterie esterno).

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   Se è collegata un'alimentazione esterna al trattore, scollegarla immediatamente.

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   Testare il sistema per un funzionamento normale. Inoltre, verificare che il sistema di carica del veicolo e il cavo di collegamento funzionino correttamente, poiché un sistema di carica difettoso può far attivare questo codice all'ECU.

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   Cancella codici

   Cancella i codici di guasto attivi e avvia il motore per verificare se l'ECU forza nuovamente il sistema in modalità di guida limitata.

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   Depressurizza il sistema del carburante

   Se il codice ritorna, spegni il motore e permetti al sistema a alta pressione del carburante di depressurizzarsi completamente prima di aprire il sistema.

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   Trova la valvola

   Trova la valvola di rilascio della pressione del carburante (nota anche come valvola di limitazione della pressione) sul rail del carburante ad alta pressione.

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   Rimuovi le tubazioni del carburante

   Disconnettere la tubazione di ritorno del carburante collegata alla valvola di rilascio.

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   Rimuovi la valvola difettosa

   Svitare la valvola di rilascio della pressione difettosa dal rail del carburante.

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   Installa la nuova valvola

   Inserire la nuova valvola OEM nel rail del carburante e regolarla alla specifica esatta del produttore (non stringere eccessivamente, poiché può danneggiare i filetti del rail).

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   Riassembla e testa

   Ricollegare la tubazione di ritorno del carburante, pompare/scaricare il sistema del carburante se necessario, e avviare il motore. Verificare che la pressione del rail aumenti normalmente e che il codice di guasto non ritorni.