3095

Case IH 3095 – Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC: Operazione con sensore albero a camme solo - modalità di riserva

Descrizione del problema

Il sistema di controllo del motore ha perso il segnale dal sensore di posizione albero a gomiti. Poiché i dati principali di velocità e posizione del motore sono assenti, il sistema entra in una 'modalità di riserva' (o modalità di limitazione) in cui si basa interamente sul sensore di posizione dell'albero a camme per mantenere l'operazione e la sincronizzazione del motore.

Si applica a queste macchine

  • Magnum 235 - 340 (Series 4)
  • Maxxum series (100, 110, 115, 120, 125, 130, 140)
  • Puma series (165, 180, 195, 210)
  • Farmall series (85C, 95C, 105C, 115C, 100N, 110N, etc.)
  • JX series (JX1080U, JX1090U, JX1100U)
  • 580 ST
  • 590 ST
  • 1150M
  • 2050M
  • 570NXT

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e i connettori che portano al sensore di posizione dell'albero a gomiti per verificare eventuali circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cortocircuiti alla tensione.

  2. Verificare l'installazione fisica del sensore dell'albero a gomiti per assicurarsi che sia correttamente posizionato e che lo spazio sia corretto.

  3. Valutare i segnali grezzi del sensore dell'albero a gomiti utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare se vengono trasmessi dati.

  4. Controllare eventuali danni fisici o detriti sulla punta del sensore o sull'ingranaggio di riferimento o sul volano.

Passaggi di riparazione

  1. Individuare il sensore di posizione dell'albero a gomiti sul blocco motore.

  2. Staccare il connettore elettrico dal sensore e ispezionare i contatti per verificare corrosione o danni.

  3. Testare il cavo tra il connettore del sensore e l'ECM del motore per verificare continuità e cortocircuiti.

    Riparare il cavo se vengono riscontrati guasti.

  4. Se il cavo è intatto, rimuovere il bullone di fissaggio e estrarre il sensore difettoso dell'albero a gomiti dal blocco motore.

  5. Installare il nuovo sensore OEM dell'albero a gomiti e fissarlo.

  6. Ricollegare il cavo elettrico.

  7. Utilizzare uno strumento di scansione diagnostica per cancellare il codice di guasto attivo 3095 dall'ECM del motore.

  8. Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni e che la macchina non operi più in modalità di riserva.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di posizione dell'albero a gomiti

    504048261

    Il numero esatto della parte dipende dal modello specifico della macchina e dalla cilindrata del motore FPT. Si adatta a vari motori FPT da 3,2 L, 4,5 L e 6,7 L.

  • Sensore di posizione dell'albero a gomiti

    4890189

    Il numero esatto della parte dipende dal modello specifico della macchina e dalla cilindrata del motore FPT. Si adatta a vari motori FPT da 3,2 L, 4,5 L e 6,7 L.

  • Sensore di posizione dell'albero a gomiti

    4897242

    Il numero esatto della parte dipende dal modello specifico della macchina e dalla cilindrata del motore FPT. Si adatta a vari motori FPT da 3,2 L, 4,5 L e 6,7 L.

  • Sensore di posizione dell'albero a gomiti

    504096645

    Il numero esatto della parte dipende dal modello specifico della macchina e dalla cilindrata del motore FPT. Si adatta a vari motori FPT da 3,2 L, 4,5 L e 6,7 L.

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