Case IH 3090 – Motore ECU (ECM): Cambio di fase del sensore - Nessun segnale / Il sensore di fase del cambio ha perso la fase / Sensore di velocità del cambio fuori gamma

Il modulo di controllo motore non riceve un segnale di fase o velocità valido dal sensore di posizione del cambio, che è critico per la sincronizzazione del momento di iniezione e del motore. Quando ciò accade, il motore potrebbe perdere potenza o essere costretto a un modo di funzionamento di riserva.

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• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)
• Backhoe Loaders

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare i segnali grezzi del sensore di fase del cambio per verificare se il segnale è completamente assente o solo intermittente

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   Controllare il cavo di collegamento del sensore del cambio al modulo di controllo motore per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o cavi danneggiati

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   Verificare che il sensore sia correttamente posizionato, poiché un sensore installato in modo errato può causare uno spostamento tra i valori del cambio e del albero a gomiti

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   Sostituire il cavo di collegamento

   Tracciare con attenzione il cavo dal sensore del cambio all'ECU del motore. Riparare le sezioni danneggiate. Nota: Per alcuni modelli come il Magnum 315, Case IH ha rilasciato una versione aggiornata del cavo del motore specificamente per risolvere i problemi ricorrenti dei codici di guasto 3090 e 3091 del sensore del cambio. Verificare con un distributore per vedere se la vostra macchina necessita del cavo aggiornato.

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   Rimuovere il sensore del cambio

   Se il cavo è intatto, individuare il sensore del cambio sul blocco motore/copertura del cambio e rimuoverlo.

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   Installare il nuovo sensore

   Sostituire il sensore del cambio difettoso. Assicurarsi che la superficie di montaggio sia pulita in modo che il sensore si trovi alla profondità corretta, prevenendo così i fallimenti di sincronizzazione della fase.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare il codice di guasto 3090 dall'ECU del motore. Far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni e che il motore non stia più operando in "Modalità di riserva".