Case IH 3084 – ECU (Unità di Controllo del Motore) / Centralina Veicolare: La pressione del filtro dell'aria è inferiore a quella prevista in questo punto di funzionamento

L'Unità di Controllo Motore (ECU) sta leggendo un valore di pressione del filtro dell'aria inferiore al valore soglia previsto per il punto di funzionamento attuale del motore (giri/min e carico).

• TC5090 Hydrostatic Machine
• machines utilizing CNH Tier 3 and Tier 4a electronic fuel injection systems

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   Controlla il filtro dell'aria fisico e il vano filtro dell'aria per blocchi gravi, collasso o danni che potrebbero alterare le letture di pressione

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   Ispezionare il connettore del sensore di pressione del filtro dell'aria per corrosione, viti arretrate o umidità

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   Controllare il cavo (whip) tra il sensore di pressione del filtro dell'aria e l'ECU per circuiti aperti, cortocircuiti a terra o usura

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   Verificare se l'unità di controllo elettronico sta elaborando correttamente il segnale di tensione del sensore

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   Ispezionare l'ingresso

   Aprire il vano filtro dell'aria. Pulire o sostituire i filtri primario e secondario se necessario. Assicurarsi che non ci siano ostacoli nei tubi di aspirazione.

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   Ispezionare la connessione del sensore

   Localizzare il sensore di pressione del filtro dell'aria. Spegnere il connettore e ispezionare i contatti. Pulire con pulitore per contatti se necessario.

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   Testare il cavo

   Utilizzando un tester, verificare la continuità del cavo (whip) dal connettore del sensore ai pin dell'ECU. Riparare i cavi rotti.

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   Sostituire il sensore

   Se i filtri sono puliti e il cavo è intatto, il sensore è probabilmente guasto o si è spostato dalla calibrazione. Sostituire il sensore di pressione del filtro dell'aria.

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   Cancellare e verificare

   Dopo aver corretto la causa del codice di guasto, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto dall'ECU e far funzionare la macchina a carico per verificare se il sistema funziona normalmente.