Case IH 3051 – Motore Elettronico Modulo di Controllo (ECU) / A-095: La tensione della batteria è superiore a quella prevista
Descrizione del problema
Il sistema ha rilevato che la tensione della batteria ha superato i 16,1 Volt, indicando una condizione di sovratensione al modulo di controllo elettronico.
Si applica a queste macchine
7 macchine- Farmall
- Steiger T4B
- Case IH Magnum series (235, 260, 340, MX series)
- Case IH Puma series (125, 165, 225 CVX)
- Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
- Case IH Farmall series (40, 45, 50)
- Case CE loaders and backhoes (580N)
Verifica la causa
Verificare che la batteria del trattore non sia attualmente connessa a un alimentatore esterno, come un caricabatterie, un box di avviamento o un altro veicolo.
Se è connesso un alimentatore esterno, disconnetterlo immediatamente e testare il sistema per verificare il normale funzionamento.
Avviare il motore e utilizzare un tester per misurare la tensione direttamente ai terminali della batteria. Se la tensione risulta superiore a 16,1 V mentre il motore è in funzione, il sistema di carica (regolatore di tensione dell'alternatore) sta sovraccaricando.
Se il tester mostra una tensione di carica normale (circa 13,5 V - 14,5 V) ma il codice persiste, il problema potrebbe essere un ECU difettoso (A-095) o un guasto software che richiede un riconfigurazione da parte del concessionario.
Passaggi di riparazione
Disconnettere la batteria
Spegnere la macchina e disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.
Localizzare l'alternatore
Localizzare l'alternatore sul blocco motore.
Disconnettere i cavi
Disconnettere il cavo elettrico e i cavi di uscita dal retro dell'alternatore.
Rimuovere la cingia di trazione
Rilasciare la tensione della cingia serpentina/trazione e rimuovere la cingia dal pignone dell'alternatore.
Rimuovere l'alternatore
Rimuovere i bulloni di fissaggio dell'alternatore e estrarre l'alternatore difettoso.
Installare un nuovo alternatore
Installare il nuovo alternatore e serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.
Rimontare la cingia di trazione
Rimontare la cingia di trazione, assicurandosi che sia correttamente in posizione e con la giusta tensione.
Ricollegare i cavi
Ricollegare il cavo elettrico e i cavi di uscita al nuovo alternatore.
Ricollegare la batteria
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Verificare la riparazione
Accendere la macchina, cancellare i codici di guasto tramite il display di diagnostica e verificare con un tester che la tensione di carica sia ora nel range normale (circa 14 V).
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Alternatore (14V, 150A o 200A)
84141455, 87708178, 87573243Stile originale Iskra/MAHLE. Adatto a vari trattori Puma e Maxxum.
Alternatore (12V/14V, 200A)
84474354, 87659881, 87677208, 87715398Sostituzione di tipo Bosch. Adatto a trattori Magnum e mietitrebbie Axial-Flow.
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